思皓X8 PLUS官圖發佈:無邊界前臉 提供6/7座版可選

思皓X8市場體量不大,但論背景、產品實力絕對不會遜色。要知道,它背靠江淮和大眾兩個實力大咖,同時也是目前市場買得到“最便宜”,帶有大眾品質的6/7座中型SUV。

思皓X8 PLUS官圖發佈:無邊界前臉 提供6/7座版可選

日前,為了重提熱度以及迎合市場消費升級,思皓X8也將迎來新款車型,官方定名為思皓X8 PLUS。

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從發佈官圖來看,思皓X8 PLUS將採用上“無界美學”設計理念,即前進氣格柵會突破邊際。與此同時還在內部輔以銀白色的鍍鉻修飾,配合上鑲嵌在格柵左右兩側的燈組以及上方貫穿式燈源,整體視覺很是時尚、霸氣。

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車側主要運動三條腰線塑造型面,不過呈現出的視覺不會太過於硬朗,而是柔和的向後展開,車窗線條交匯於尾部,並延伸至後車頂上的擾流板。值得一提的是,思皓X8 PLUS還將搭載上19英寸的花瓣式輪轂,突顯出不俗的運動氣息。

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尾部同樣採用當下最為主流的貫穿式尾燈組,配合上平直尾部,可有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。此外,兩側還加入了分叉造型,與同樣風格的下包圍相襯,很顯個性。雙邊共兩出排氣裝飾罩元素是得以保留。

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(專利圖)

官方尚未披露內飾,但結合當前給出的官圖和專利圖,是可以看到一些細節。其會採用上雙聯一體大屏的設計樣式,不過值得注意的是,還將在液晶屏區域上方處添加一個軟包。好處,是能阻擋陽光直射,高效查閲顯示數據。

思皓X8 PLUS官圖發佈:無邊界前臉 提供6/7座版可選
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同時,也可見思皓X8 PLUS內飾採用藍白相間的雙色拼色方案,很顯視覺高級感。至於座椅佈局,是提供有2+3+2七座和2+2+2六座兩種。要知道,6/7座椅佈局也是此前思皓X8車型最大的賣點。

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動力方面也尚沒有明確信息,但參考思皓品牌現有的產品矩陣以及動力系統技術儲備,是大概會提供一台1.5T發動機,最大功率135千瓦,峯值扭矩300牛·米。當然,為迎合電氣化市場需求,不排除在後續還會推出有混動車型。

已明確傳動系統是與之匹配6速雙離合變速箱,至於還不會搭載有6MT變速箱,就只能靜待官宣了。

思皓X8 PLUS官圖發佈:無邊界前臉 提供6/7座版可選
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思皓X8在市場本就不缺競爭力,畢竟,6/7多座椅佈局選擇,中型SUV的定位都屬它在該價位區間不可多得的優勢。而如今思皓X8 PLUS車型的出現,無疑也將在原有的基礎優勢上再升級。

總之,在不差的產品力(中型SUV、6/7多座椅佈局、大眾品質),擁有更為符合當下主流消費羣體的外觀、內飾前提下,倘若能再給上一個“親民”售價,有理由相信 思皓X8 PLUS將會是同級競品噩夢般的存在。

不知道你,是否期待呢?

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