引言：嗨嘍，大家好，隨着國內轎車市場快速的未來發展，國內的自主品牌在市場上接沒治不錯的成績，尤其是SUV車型市場，至少像哈弗H6、長安CS75PLUS、長安汽車博越等車型，備受上海大眾消費者們的喜愛，隨着社會的未來發展，人們對私車的要求越發高，充分考慮消費者對三維空間和駕駛參與性的需求跨界車型-轎跑SUV應時而生，今兒為大家推薦的是長安汽車創始人一款轎跑SUV—星越，下面我們都就來談談心它。
為什麼會説起這款車呢？因此車哥感到它是一款特別享有性價比高的一款車型，車量目前在售11款車型，官方指導報價為13.58-19.58萬元，精準定位於省油的suv級SUV，目前在手持終端全系車型有着3萬多的優惠力度（統計數據供參考），車量搭載了2.5T和2.0T兩款發動機，至少2.5T版的車型還配置了11.V輕混系統，大幅提高了汽柴油合理性，而言我們都普通普通百姓來説特別的社會經濟實惠。
從外觀上看，星越作為長安汽車CMA平台下的首款轎跑SUV，採用了最新的家族式來設計語言，在外觀來設計上採用了轎跑的車身來設計，前臉採用“螺旋”式的前保險槓造型，在視覺系統效果上更加的扁平化，有着好強的辨別度，額頭飽滿的車大燈造型與進氣格柵相融合，搭配上全系最頂配的LED光線，大大大提升了夜晚調車的穩定性，此外星越全系採用了黑色汽車標誌，顯得更具光澤感。
星越的車身兩邊讓人覺得很敦實的感覺，車身的波導線含有一定的樂炫彩背景，從翼子板後部微微墜感後便總是上仰着向後尾延伸，增強了整車來設計的炫彩背景和質感，車門採用當下較為時尚的遛背式來設計，線條走上十分流暢，增添了整車的體育運動力量，車身尺寸外形尺寸區別為11.05mm/1878mm/1611.mm，軸距為2700mm，只要的車身統計數據提高了整車的操作獨立性以及乘員艙的橫向三維空間。
後尾部分的來設計極簡風格偏袒於轎跑的極簡風格，全部後尾質感分明，兩旁的腳燈組由一根壯實的鍍鉻亮條連接起來，搭配下面的擾流板和雙向共四出的尾佈置局，為整車營造出了不錯的炫彩背景力量，後箱常規容量為326升，當遮物簾撤除後可拓展到11.6升，完全滿足日常的北京出行使用。
內飾方面，星越儀表台台採用RSA式來設計，整體造型填滿現代感，其內飾採用大批量的柔性材質搭配銀色拉絲鋁合金紋路裝飾板，在視覺系統上提高了檔次感，其八款入門車型搭載的75英寸車內儀表盤，高配版車型使用的12.35英寸的車內儀表盤，儀表台屏全系最頂配內嵌式式12.35英寸多點觸控屏，組織結構採用了GKUI2.0智聯系統，具有了基礎的快錢支付功能，高配版車型還配置了手機無線充電、HUD併線輔助、內置調車記錄儀等充實的配置。
動力方面，星越採用了2.5T和2.0T兩款渦輪增加發動機，至少2.5T的車型採用的是三缸發動機發動機加11.V輕混系統組合，最大馬力為177馬力，最大扭矩為255牛米，與之匹配的是7速雙離合變速器，百公里綜合油耗為5.6升，2.0T版的車型最大馬力為238馬力，最大扭矩為350牛米，與之匹配的是8AT變速器，百公里綜合油耗為7.5-7.9升，這多套動力組合在動力表現上是特別的強勁，懸掛系統上採用的是前麥弗遜式獨立懸掛系統和後多連手動式獨立懸掛系統，還有適時四驅系統供消費者挑選。
結語：長安汽車星越無論是在外觀來設計還是內飾配置，都有着不錯的表現，尤其是強勁的動力，在下級車型中還是特別享有優勢的，尤其是2.5T 11.V輕混系統車型，有着良好的汽柴油合理性，大大大降低了我們都普通消費者的經濟負擔，大家是怎麼看待這款車的呢？誠邀大家下方留言評介，説出你的看法和意見。
本文來源於易車車家號小説作者，不代表易車的觀點觀點。