別再被它們騙了！這5個“冒充”合資車的品牌，實際上都是國產車

在選購具體車型車款的過程中，汽車是合資還是國產會在一定程度上影響到消費者的選擇。這一點是具有普遍性的，一般來説只是具體的影響程度不同而已。而在國內市場的眾多汽車品牌之中，有這麼一些由於種種原因會讓消費者誤以為它們是合資，比如下面這5個“冒充”合資車的品牌，實際上都是國產車，大家別再被它們騙了！

1、納智捷。光聽這個品牌名可能有些人會感到有些陌生，但要是看到它的車標就會明白原來説的是這個車標酷似雷克薩斯的汽車品牌，平心而論納智捷的車型無論是外觀還是車標確實都做的相當有質感，而這也是不少人誤以為它是合資車的原因。但實際上現在所能見到的絕大部分納智捷車型都是屬於東風和其他國內車企合作的，因此並不存在中外合資這個説法。

2、理念。這個品牌是廣汽本田創造並持有的，儘管據稱它名下的車型都採用了和廣汽本田甚至是本田同樣的技術，多數零部件都具有通用性，理念S1就是在本田飛度的基礎上開發出來的，但實際上理念並不是嚴格意義上的合資車，應該算是廣汽本田的自主品牌。

3、斯威。這個品牌此前沒有被國內企業收購前，是意大利的一個生產摩托車的品牌，被中國的東方鑫源集團全資收購後，2016年SWM斯威品牌正式砸國內發佈，開始研發並生產汽車，因此它也應該算是一個國產自主汽車品牌。

4、寶沃。近期國內車友圈中這個汽車品牌成為了具有很大爭議性的“網紅”，當然這和它發佈沒多久的雷人廣告宣傳語有不小的聯繫，儘管很想往德國製造上靠，但寶沃其實就是中國車企收購併持有的一個曾經有過輝煌歷史的德國汽車品牌，現在的寶沃其實本質上就是國產車。

5、東風啓程。其實這個品牌在最開始創立的時候，確實能算是標準的合資車，因為那時日產確實是有股份的，不過後面因為市場效應沒有達到預期等原因，日方資本退出，然後東風日產啓程就改名為了現在的東風啓程，所以它就是東風汽車公司持有的純國產自主品牌。