一週新能源：燃油車離被取代還遠嗎？
九月的第一週，最令人振奮的好消息是什麼？當然是小神獸們終於回籠了啦，家長們也終於可以有了喘息的機會。當然，新能源車圈本週也傳來了不少好消息，我也抓緊時間彙總了一下，和大家一起分享。
多家新勢力銷量報喜：忽如一夜春風來
在最近幾天，幾家新勢力都爭相發佈了8月份的交付數據。為什麼是爭相發佈？當然是因為成績都相當不錯啊。其中蔚來8月份的交付量達到3965台創下了新高，其中ES6交付了2840台，連續兩個月實現了上漲。
雖然不知道BaaS服務的推出，對促進銷量起到了多大的助推作用，但我感受最明顯的是，討論和關注蔚來汽車的朋友的確越來越多了。就在8月31日，蔚來20kW家用快充樁正式開售，符合安裝條件的車主只需多花一萬多塊錢，就能獲得相當於此前三倍的充電速度，感覺還是挺香的。
理想汽車的掌門人李想雖然前些天連用三個“TMD”宣泄了一下不滿，但相信理想汽車的交付數據，還是能令他開心起來的。
按照官方發佈的數據，理想ONE在8月交付2711輛，創下了單月交付量的新高。今年1-8月，理想ONE總計交付14656輛。即使放在整個中大型SUV市場上看，這成績也真心算不錯了。李想與其還在糾結所謂的技術路線問題，還不如繼續多花心思在產品和服務上，真正好的產品和體驗，才是吸引消費者的法寶。
傳來好消息的還有威馬汽車，8月份銷量同比增長143%，達到了2057輛，連漲6個月。有消息指威馬也即將完成新一輪融資，而且也在積極尋求上市，很有可能成為第四家上市的造車新勢力。唯獨上週剛登陸美股的小鵬汽車還沒發佈銷量數據，但前幾天在天貓聚划算的促銷活動上，小鵬汽車在天貓上5天的訂單量就突破了6000單，相當於每小時賣出50台汽車，出乎了不少人的意料。
如果説這幾家新勢力的成績不錯的話，那五菱宏光MINI EV的銷量，就算得上是令人震驚了。在8月份，五菱宏光MINI EV月銷竟然突破了15000台，單日銷量最高706台。我猜馬斯克如果得知這個消息，也會目瞪口呆吧。
至少目前上汽通用五菱也沒有驕傲，在收到網友反饋之後，馬上推出了後排可5/5分獨立放倒的座椅選裝服務，300元的價格也算厚道，不知道下個月銷量會不會再創新高呢？
斯柯達發佈首款電動車：大眾純電軍團快殺到
踏入9月份之後，關於大眾品牌ID. 家族車型的消息也明顯多了起來，最新鮮熱辣的是海外媒體發佈了ID.4的內飾官圖，國內網友的評價可謂是褒貶不一。其實在我看來，這套內飾設計雖然談不上驚豔，但也算大方得體，老少咸宜。我相信只要定價到位，以大眾品牌的號召力，還是不乏追捧者的。
大眾集團的電動車攻勢，自然少不了斯柯達品牌的參與。在9月2日凌晨，斯柯達ENYAQ iV正式首發亮相。這款新車毫無懸念地將與大眾ID.4共享MEB純電動車平台，而且ENYAQ iV將提供不同續航里程的車型版本，續航里程最長的車型配備82kWh電池組，在WLTP工況下的續航里程可達500km，這意味着NEDC續航里程或會更高。
目前南北大眾的基於MEB平台的電動車工廠均已落成，其中ID.4將在上汽大眾國產，所以斯柯達ENYAQ iV估計明年可能也會在上汽斯柯達實現國產。不少人覺得，這款ENYAQ iV的外形設計頗有幾分寶馬2系旅行版的影子，但在各種設計細節上，仍然是非常斯柯達的，線條鋒利稜角分明，不知斯柯達能否憑藉這款車，在電動車領域闖出一番新天地呢？
按照大眾集團之前的規劃，從2020年起，將會推出多款基於MEB平台的純電動車並實現國產，按照目前南北大眾電動車工廠的產能規劃，目前國內電動車企業將會面臨不小的衝擊，留給他們的時間真的不多了。
下一個熱點話題將是智能輔助駕駛？
當大家還在討論新能源車的時候，基本上話題都是集中在純電續航能力方面，都在討論如何能治癒里程焦慮症。但正如很多網友所講，現在電動車用户的痛點，已經不是里程焦慮，而是充電焦慮。電池技術短期內固然不可能一飛沖天，公共充電網點的建設以及快充技術的提升也需要時間，再多講其實也無太大意義。
反倒是“智能駕駛”這點開始越來越熱了，不少新能源車廠都開始以智能化作為產品的賣點。小鵬P7早就計劃在年底OTA 3.0版本的X-PILOT，能實現大部分L3級別的自動駕駛功能。近日又傳出蔚來的NIO OS 2.7版本將在年底前推送，最大的亮點將是會“解鎖”蔚來NOP（Navigate on Pilot）自動輔助導航駕駛功能。
這功能就是隻要在車機上設置好了導航，開啓NIO Pilot 之後，車輛就可以按照導航規劃的路徑自動巡航行駛了，可以自動變道、超車甚至是從匝道轉出。
當然，這個是要選配了NIO Pilot全配包的車主才能享受到的福利了。它和小鵬X-Pilot 3.0以及特斯拉Autopilot三者之間的比拼，應該會相當有看頭。拼續航或許更多是硬件的比拼，但智能駕駛更多則是軟件層面的對決，對於企業品牌而言，也更容易形成技術護城河。
新能源汽車未必會很快取代傳統燃油車，但不夠智能的汽車，或許真的會很快就會被時代淘汰，大家同意嗎？
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