哈弗H6一直以來都處在國產SUV的銷量頂端，長城也願意花重金打造這款車，每年的款都有更新的模樣。隨着自主品牌實力日益增強，越來越多的車型獲得了更多的口碑，然而在這個時候哈弗H6要做的就是再一次脱穎而出。在顏值上就是一個巨大的考驗，不管怎麼改，始終要給人一個新鮮感。在哈弗H6的基礎上，魏建軍又一次大膽的設計出了全新一代哈弗H6。這次改款在造型上會更加科技，之前的哈弗H6有天壤之別。
在顏值方面，燃油版的造型有點類似於純電動的感覺。前臉的設計會更加的誇張和犀利，中網進氣格柵採用了金屬點陣式設計， 下護板跟左右兩端的包圍設計更加有形式，日間行車燈也是菱角分明。活脱脱的一個科技SUV模樣。側面變化不是很大，車軲轆換成了更有氣質的設計。尾部也採用了貫穿式的，並且還加上了小溜背式的造型，跟現款車型對比，造型差異是非常大的。這也是完全符合年輕人消費的觀念，哈弗這麼一改越來越讓年輕人覺得有面兒了。
如果外觀設計能夠吸引到你，那麼內飾的設計也在逐步向高大上發展，新車主要處理內飾氛圍中的各種搭配。全新一代哈弗H6同樣有極強的科技感，氣質又提升了上來，10萬出頭能夠買到這樣的配置和舒適體驗確實少見，在配置上包括觸摸式的變速排檔以及指紋識別，中控的設計也非常的感覺，懸浮式的中控大屏讓整體具備較高的氣質。
內飾的用料和材質方面跟老款保持了一致，不過在設計上有更好的思路，2021款的哈弗H6跟之前的這些截然不同。想當初15年的哈弗H6什麼樣，現在的哈弗H6什麼樣？在設計上的跨度簡直讓人難以想象，或許這就是做一個成功的SUV應該做的事情。
在動力部分，全新一代的哈弗H6會搭載第3代1.5t發動機，當然也會提供純電動版本，目前哈弗H6搭載1.5T口碑還是很好的，功率能達到135千瓦，最大扭矩可以達到285牛米，在懸掛方面和安全性能上的配置都跟現款保持了一致，在油耗數據上，哈弗h6沒有之前那麼高，保持了一個緊湊SUV該有的樣子。
比起同級競爭車型，油耗並不算特別高。對哈弗H6最大的威脅就是長安CS75和吉利博越，這三款車現在銷量數據差異越來越小了。等不到多久的排名會改變一下順序，當然，小編也相信哈弗H6依舊能保住自己的王位。但誰也不知道其他兩款會不會出絕招。這三款車中價格都比較適中，只不過吉利博越更具備價格優勢。
總的來説，哈弗H6要挑戰各種科技感以及性能是值得消費者肯定的，這三款車中哈弗H6更願意花大筆的價錢，去搞設計搞造型以及研發，未來哈弗h6的口碑能夠穩如泰山。