楠木軒

軸距比E級還長,新款奔馳C級到底有多豪橫

由 欽慶敏 發佈於 綜合

  近日,汽車焦點從國內媒體處獲悉,國產奔馳新款C級目前正在進行技術改造,作為德系三大豪華品牌之一,本次奔馳C級的改造已經稍微落後於寶馬以及奧迪,皆因新款寶馬3系以及中期改款奧迪A4L已經在消費市場上活躍了一段時間。

  

  根據曝光的信息顯示,新款國產奔馳C級的車身尺寸為4840/1820/1450mm,軸距為2954mm,軸距要比現款國產C級上的2920mm增長了34mm。值得一提的是,現款奔馳E級標軸版軸距為2939mm,相比之下新款奔馳C級要比其軸距還多出了15mm,切切實實的越級表現。

  

  動力方面,新車預計將繼續搭載M254系列的1.5T發動機,並使用48V輕混系統,車輛的動力系統最大功率為150kW,峯值扭矩280牛·米,與之匹配的是9速自動變速箱。