名爵EZS純電動2個月用車感受怎麼樣？看了車主口碑你就知道了！

愛上EZS，選擇他沒有錯

孫庭波

發表於2020-06-30

【最滿意】

最滿意的地方就是這個車子的座椅能有一個加熱功能，這樣冬天的時候上車終於不會是冷冰冰的座椅了，能夠擁有更好的乘坐體驗。

【最不滿意】

最滿意的就是這個車子充電口設計的位置，我覺得真的是很巧妙的一個設計，設計在那個位置平時就能夠把線時刻插在上面，也不用擔心不美觀的問題。那種設計在中控屏幕下面用起來我覺得也很不舒服，現在手機設計都很大，再插着個線，怎麼放着都覺得不方便。

【為什麼選擇這款車】

電動車的出行成本很低，如果一天只開個十幾二十公里的話，電動車和汽油車那點成本上的差距確實可以忽略不計，甚至感覺開台汽油車會更好一點，但是像我這樣每天起步就是四五十公里的行駛距離，我覺得還是選擇一台電動車更加的節省一點，EZS這個車子的巡航里程也還不錯，也不用擔心續航的問題。

【空間】

5分

小型SUV的車身，卻做出來了一種緊湊型SUV的後排乘坐空間的感覺，就算是以後成家了，這個車子拿來當做家用車也足夠了。儲物空間也挺豐富的，用起來很好用。

【動力】

5分

對於這個車子的動力，我更是一百萬個放心，不管功率再怎麼低，電動車在市區裏面的動力從來都是不用擔心的，EZS的動力真的是不錯的。

【操控】

4分

我覺得EZS這個車子的操控感沒有我想的那麼的好，在看車的時候銷售就一直在介紹這個車子如何的有運動感，我覺得雖然EZS是一台SUV，但是畢竟尺寸比較小，開起來操控感應該還挺不錯的。實際開起來的感覺這台車子的重心稍微的高了一點，在過彎的時候不敢放得太快，想要激烈駕駛幾乎是不太可能的。當然和同級別的車子相比起來，EZS在操控上還是有着不小的優勢，方向盤的轉向精準就很不錯。

【油耗】

5分

耗電量還可以，平時一直都在關注着這個車子的耗電量，我感覺14千瓦時的耗電量不算高吧。

【舒適性】

4分

EZS的後輪不是獨立懸掛，在濾震的效果上是沒有那麼的舒服的，小一點的起伏對於舒適度倒是沒有什麼太大的影響，但是如果有那種比較明顯的坑窪，車身的晃動就比較大了。座椅的整體舒適感也是勉勉強強的，前排的兩個座椅舒適度是真的很好，但是後排的座椅就比較的一般，對大腿的承託不太夠，後排中間的那個位置沒有頭枕也很影響舒適度。

【外觀】

5分

EZS這個車子的定位本來就是比較年輕、比較偏向於年輕人，外觀設計自然也是很年輕的。反正在我的感覺裏，這個車子的外觀設計是看過的很多新能源車裏比較帥的，外觀這東西每個人都有自己的品位，所以只要自己看起來舒服就好了。

【內飾】

5分

內飾沒有像很多車子那樣用了很大膽的風格，我覺得EZS的這個內飾風格還是比較偏向於傳統的，按鍵留下的也比較多。多看幾眼以後，感覺得出來內飾的線條運用得很豐富，所以在時尚感這一方面也沒有差別人太多。

【性價比】

5分

國產車的定價一直以來都是比較親民的，EZS這個車子更是給我這樣的感覺，從我自己購車的體驗上來看，我覺得這個車子完全值得花這個錢去買。