中規保時捷卡宴的最低着陸成本是多少？看似常見的配置不是可選的

我們都知道保時捷是一個品牌，車子好看而且很貴，到底貴在哪裏呢？保時捷的貴不僅在裸車價格上還有選配上，以前坊間調侃保時捷是一車一配置，一車一價格，確實是這樣，因為你永遠猜不出來你面前的保時捷多少錢，也不知道選配了多少錢？平行進口車就不説了，當下也可以買到平行進口版的保時捷卡宴，買的人也多，因為平行進口車不沒有選配環節，但相比中規車差了很多，也失去了保時捷的感覺了，而且駕駛室給人的視覺感也不一樣。

那麼中規保時捷卡宴S落地要多少錢呢？為此我們找到身邊一位買到保時捷卡宴S的車主，這輛車便是他的座駕，月光藍金屬漆，這是2019款普通版的卡宴S。當我們問起關於現在中規卡宴S的行情時，車主説：“我當時也沒有進行過多的選擇，都是一些看似較為基本的配置。”這輛卡宴S裸車價115.8萬，優惠力度很小，因為保時捷的品牌很響，針對於一些富有商人的，它代表着一種尊貴感，即使賣得再少保時捷也會堅持自己原來的立場。

於是車主拿出了他的保時捷卡宴S的基本配置單，可以看到選擇了月光藍金屬車漆，豪華組件升級版，帶有車身同色輪眉的21寸輪轂，儀表盤上的羅盤顯示屏，這些配置明碼標價，都不包含在裸車中，比如看似常見的車漆還得花錢，矩陣光束的LED大燈，座椅頭枕上的保時捷盾灰壓花等都需要錢，實在讓人不能理解，但是保時捷的工藝確實精良，能清晰展現出德系的嚴謹，當然不選裝這些配置則實車就沒有了，倘若不選輪轂那麼則會影響其美觀。

保時捷卡宴的價目表顯示了它的價格。130萬元不包括增值税和保險，也不包括豪車税。花了150萬元。店主説他別無選擇。一個輪轂和一個豪華包價值150萬元。140萬元都不敢買卡宴人，至少這個預算。據業主介紹，保時捷卡宴落最常見的至少有115萬，如果你選擇一點點，價格會更高。因此，保時捷在商界人士心中的地位非常高。您應該知道，卡宴和寶馬X5已經拉開了國產SUV的序幕，在SUV領域有着巨大的影響力。