東風小康也推“擺攤神器”，油價也要漲了！…丨今日車聞

動力再加碼，新寶駿新款RS-5正式上市

6月9日，新寶駿新款RS-5正式上市，新車共推出6款車型，官方指導售價為9.78-13.58萬元，其中智能尊貴型和智能旗艦型為新增的300T車型。同時官方還帶來不少禮遇，如36期免息、90天0日供，前5000名享終身質保，以及5000元的置換補貼等。

這次最有看點就是這兩款300T車型，從命名方式就知道，最大變化就是換上一套全新的動力系統。1.5T渦輪增壓四缸發動機能帶來177匹的最大馬力和290牛·米的峯值扭矩，搭配可模擬8速的CVT變速箱，相比前者發動機，馬力提升30匹，扭矩提升40牛·米，數據上非常漂亮。

此外，這台發動機自帶的技術也不少，350bar高壓直噴、雙渦管增壓、無極調節變排量機油泵以及大角度調節的中置VVT技術，整體熱效率可以達到37%，完全滿足國六b的排放標準。

當然不止動力，新寶駿RS-5 300T在車機的智能互聯也做了升級，聲控收發微信（可長段語音轉文字）、收發定位、搶紅包，完全無需手動操作。此外，最新智能輔助駕駛系統也搭載在300T車型上，部分自動駕駛功能都得到優化，至於外觀內飾，則與其它版本並無區別，依舊相當時尚、帥氣。

精簡為主，廣汽傳祺2020款GS5正式上市

6月9日，廣汽傳祺2020款GS5正式上市，官方指導售價13.68-15.68萬元。此次傳祺GS5對現款270車型做了精簡，取消了入門的270T自動舒適版以及最高配的270T自動尊貴版兩款車型。同時，官方還給出不少優惠政策，像是0首付3年0息、最高送3年交強險和意外險、以及至高5000元的置換補貼。

相比老款車型，明顯新款車型並沒有在外觀上做優化處理，説實話，老款車型的顏值個人認為已經相當帥氣了，也確實沒必要再去調整。不過，這次傳祺還為新款車型加入一款摩卡棕的車身顏色，看起來質感十足。

主要變化在於內飾，全新擋把加入看起來更小巧精緻，而且為擋把區域騰出不少儲物空間，中控屏也縮小了屏幕邊框，看起來舒服多了。配置上，由於取消入門的270車型，所以輪圈也由原本的16英寸升級到17英寸，中高配車型則升級到18英寸，而且全系還增加了車載淨化器以及方向盤換擋撥片。

此外，總體配置都得到調整，像是入門自動精英版新增胎壓檢測；高配自動尊享版新增車道偏離/保持、自適應巡航、自適應遠近光燈。不過，主駕腰部調節卻由4向變成2向，還減少了副駕座椅電動調節、座椅記憶，外後視鏡記憶和下翻功能。

至於動力，新款GS5依舊採用1.5T發動機 愛信6AT的動力組合，此次改款更多是在配置上的調整，也算是進一步完善自身的產品力。

溜背設計，疑似奇瑞全新電動轎車諜照

國內媒體曝光一組路試諜照，諜照中車型很有可能就是奇瑞新能源將推出的瑞騰01，一款全新的純電轎車。

即使偽裝如此嚴密，依然可以看到它採用一個大溜背造型，同時尾部露出部分來看，也很有可能採用貫穿式尾燈設計。

它的內飾更有看點，一塊超長的大屏佔領整個中控台，預計已經不是什麼雙聯屏，很有可能是三聯屏。此外，它的方向盤造型也基本與全新瑞虎e保持一致，擋把更是用上此前被曝光的奇瑞全新SUV——eQ5的造型，整個車內的科技感提升相當明顯。

由於信息有限，動力方面沒有曝光，目前該車型按照奇瑞的規劃，應該也在石家莊的新能源項目投產，不過是二期項目，產能更大，年產能能達10萬輛。除這台瑞騰01，未來還有更多轎車、SUV等純電產品都將在這裏誕生。

又是一款“地攤神器”，東風小康C55上市

繼五菱榮光翼開啓上市之後，東風小康也專門針對地攤經濟推出一款車型——C55，而它最近也上市了，官方指導價為5.48萬元，比五菱宏光翼開啓低配車型還低了1000元。

跟五菱宏光翼開啓一樣，它也配了一個可以朝左右和後方開啓的貨廂，擺攤使用再適合不過了。並且，由於東風小康C55擁有5035/1800/2395mm三圍尺寸，貨箱尺寸能達2960/1640/1530mm（7.43立方米），所以它的裝載能力會比同價位的五菱榮光小卡翼開啓（5.39立方米）強很多。

東風小康C55搭載的是一台型號為DK15的1.5L四缸自然吸氣發動機，最大馬力112匹，同樣，馬力也會比五菱榮光小卡翼開啓強一些，與之匹配是一台5MT變速箱，發動機滿足國六排放標準。那麼問題來了，準備擺攤的各位小夥，如果需要一台這樣的神器，你們會選誰呢？

經典落幕，雪佛蘭邁鋭寶將於2023年停產

什麼？邁鋭寶停產？別急，這是雪佛蘭海外版邁鋭寶準備停產。最近有外媒報道，由於車型銷量不佳以及通用集團在削減成本，所以準備在2023年停產雪佛蘭邁鋭寶車型。

事實上，雪佛蘭旗下科魯茲、沃蘭達、Impala近年來都宣佈了停產消息，也就是説，加上邁鋭寶停產之後，雪佛蘭的轎車陣容將進一步縮小。

2019年邁鋭寶在美國的銷量僅為13.19萬輛，遠遠低於2016年22.79萬輛，這也是停產的直接原因。至於2023年，國內的邁鋭寶XL是否會跟海外版車型一同停產，還有待觀察。

油價準備上漲，各位做好準備了嗎？

你沒聽錯，持續幾個月的“低價油”在近期很有可能迎來首次上漲。原因嘛，還是因為疫情逐漸得到控制，海外許多國家也放寬了疫情控制，需求也在穩健復甦。且俄羅斯與以沙特為首的OPEC已經同意減產事宜，目前減產時間還將再繼續延長一個月，需求增加 減產達成，國際油價上漲也實屬正常。

不過，也有不少阻礙，由於部分產油國減產事宜沒有落實，雖然俄羅斯方面已經同意減產，但這些減產不力國家還是拖累了其它同意減產的產油國，一定程度下會抑制油價的上行動力，但是底部支撐依舊穩健，原油價格上漲應該是板上釘釘的事了。

P.S.部分圖片來自網絡

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