東風小康也推“擺攤神器”,油價也要漲了!…丨今日車聞

動力再加碼,新寶駿新款RS-5正式上市

6月9日,新寶駿新款RS-5正式上市,新車共推出6款車型,官方指導售價為9.78-13.58萬元,其中智能尊貴型和智能旗艦型為新增的300T車型。同時官方還帶來不少禮遇,如36期免息、90天0日供,前5000名享終身質保,以及5000元的置換補貼等。

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這次最有看點就是這兩款300T車型,從命名方式就知道,最大變化就是換上一套全新的動力系統。1.5T渦輪增壓四缸發動機能帶來177匹的最大馬力和290牛·米的峯值扭矩,搭配可模擬8速的CVT變速箱,相比前者發動機,馬力提升30匹,扭矩提升40牛·米,數據上非常漂亮。

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此外,這台發動機自帶的技術也不少,350bar高壓直噴、雙渦管增壓、無極調節變排量機油泵以及大角度調節的中置VVT技術,整體熱效率可以達到37%,完全滿足國六b的排放標準。

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當然不止動力,新寶駿RS-5 300T在車機的智能互聯也做了升級,聲控收發微信(可長段語音轉文字)、收發定位、搶紅包,完全無需手動操作。此外,最新智能輔助駕駛系統也搭載在300T車型上,部分自動駕駛功能都得到優化,至於外觀內飾,則與其它版本並無區別,依舊相當時尚、帥氣。

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精簡為主,廣汽傳祺2020款GS5正式上市

6月9日,廣汽傳祺2020款GS5正式上市,官方指導售價13.68-15.68萬元。此次傳祺GS5對現款270車型做了精簡,取消了入門的270T自動舒適版以及最高配的270T自動尊貴版兩款車型。同時,官方還給出不少優惠政策,像是0首付3年0息、最高送3年交強險和意外險、以及至高5000元的置換補貼。

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相比老款車型,明顯新款車型並沒有在外觀上做優化處理,説實話,老款車型的顏值個人認為已經相當帥氣了,也確實沒必要再去調整。不過,這次傳祺還為新款車型加入一款摩卡棕的車身顏色,看起來質感十足。

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主要變化在於內飾,全新擋把加入看起來更小巧精緻,而且為擋把區域騰出不少儲物空間,中控屏也縮小了屏幕邊框,看起來舒服多了。配置上,由於取消入門的270車型,所以輪圈也由原本的16英寸升級到17英寸,中高配車型則升級到18英寸,而且全系還增加了車載淨化器以及方向盤換擋撥片。

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此外,總體配置都得到調整,像是入門自動精英版新增胎壓檢測;高配自動尊享版新增車道偏離/保持、自適應巡航、自適應遠近光燈。不過,主駕腰部調節卻由4向變成2向,還減少了副駕座椅電動調節、座椅記憶,外後視鏡記憶和下翻功能。

至於動力,新款GS5依舊採用1.5T發動機 愛信6AT的動力組合,此次改款更多是在配置上的調整,也算是進一步完善自身的產品力。

溜背設計,疑似奇瑞全新電動轎車諜照

國內媒體曝光一組路試諜照,諜照中車型很有可能就是奇瑞新能源將推出的瑞騰01,一款全新的純電轎車。

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即使偽裝如此嚴密,依然可以看到它採用一個大溜背造型,同時尾部露出部分來看,也很有可能採用貫穿式尾燈設計。

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它的內飾更有看點,一塊超長的大屏佔領整個中控台,預計已經不是什麼雙聯屏,很有可能是三聯屏。此外,它的方向盤造型也基本與全新瑞虎e保持一致,擋把更是用上此前被曝光的奇瑞全新SUV——eQ5的造型,整個車內的科技感提升相當明顯。

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由於信息有限,動力方面沒有曝光,目前該車型按照奇瑞的規劃,應該也在石家莊的新能源項目投產,不過是二期項目,產能更大,年產能能達10萬輛。除這台瑞騰01,未來還有更多轎車、SUV等純電產品都將在這裏誕生。

又是一款“地攤神器”,東風小康C55上市

繼五菱榮光翼開啓上市之後,東風小康也專門針對地攤經濟推出一款車型——C55,而它最近也上市了,官方指導價為5.48萬元,比五菱宏光翼開啓低配車型還低了1000元。

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跟五菱宏光翼開啓一樣,它也配了一個可以朝左右和後方開啓的貨廂,擺攤使用再適合不過了。並且,由於東風小康C55擁有5035/1800/2395mm三圍尺寸,貨箱尺寸能達2960/1640/1530mm(7.43立方米),所以它的裝載能力會比同價位的五菱榮光小卡翼開啓(5.39立方米)強很多。

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東風小康C55搭載的是一台型號為DK15的1.5L四缸自然吸氣發動機,最大馬力112匹,同樣,馬力也會比五菱榮光小卡翼開啓強一些,與之匹配是一台5MT變速箱,發動機滿足國六排放標準。那麼問題來了,準備擺攤的各位小夥,如果需要一台這樣的神器,你們會選誰呢?

經典落幕,雪佛蘭邁鋭寶將於2023年停產

什麼?邁鋭寶停產?別急,這是雪佛蘭海外版邁鋭寶準備停產。最近有外媒報道,由於車型銷量不佳以及通用集團在削減成本,所以準備在2023年停產雪佛蘭邁鋭寶車型。

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事實上,雪佛蘭旗下科魯茲、沃蘭達、Impala近年來都宣佈了停產消息,也就是説,加上邁鋭寶停產之後,雪佛蘭的轎車陣容將進一步縮小。

2019年邁鋭寶在美國的銷量僅為13.19萬輛,遠遠低於2016年22.79萬輛,這也是停產的直接原因。至於2023年,國內的邁鋭寶XL是否會跟海外版車型一同停產,還有待觀察。

油價準備上漲,各位做好準備了嗎?

你沒聽錯,持續幾個月的“低價油”在近期很有可能迎來首次上漲。原因嘛,還是因為疫情逐漸得到控制,海外許多國家也放寬了疫情控制,需求也在穩健復甦。且俄羅斯與以沙特為首的OPEC已經同意減產事宜,目前減產時間還將再繼續延長一個月,需求增加 減產達成,國際油價上漲也實屬正常。

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不過,也有不少阻礙,由於部分產油國減產事宜沒有落實,雖然俄羅斯方面已經同意減產,但這些減產不力國家還是拖累了其它同意減產的產油國,一定程度下會抑制油價的上行動力,但是底部支撐依舊穩健,原油價格上漲應該是板上釘釘的事了。

P.S.部分圖片來自網絡

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