又跌了！從27萬降到20萬，軸距2米8油耗7個，車標是女人的最愛。
這兩年國內汽車市場，相對前幾年來説要稍微低迷一點，不少車企日子都過得相對難受。有業內人士表明，這一現象叫做“馬太效應”，也就是説當市場低迷的時候，大多數的銷量都會集中到頭部的幾個車企裏面去，而剩下的很多車企就會因為競爭力不足，連湯都喝不上，但這不代表頭部車企日子就好過，他們一樣競爭激烈，以豪華車品牌一線奔馳寶馬奧迪來作為例子，如今又有一台豪車，從27萬降到了20萬。
這就是本期主角寶馬X1，在國內豪華車市場上寶馬X1，也是十分受歡迎的。就品牌價值來説，這台20萬的寶馬X1，對很多車主的吸引程度比豐田漢蘭達還要高，畢竟寶馬也是國內一線的豪華品牌，自身有着非常多的粉絲基數。開一台寶馬車出去，也會受到周圍更多的認可，比漢蘭達的檔次更高，而寶馬車標也是女人的最愛。
外觀方面寶馬X1仍然是高顏值的，前臉雙腎型進氣格珊中網這也是寶馬標配，兩側大燈犀利激進，造型運動時尚。側面線條流暢大氣，比例切割十分完美，給人一種優雅從容的感覺，車身長度4565毫米，軸距接近2米8，進入車內以後，前後之間的距離都能讓人感受到非常寬敞。搭載的是1.5t或者2.0t渦輪發動機，馬力前者為140匹，後者達到192匹，匹配的是7速雙離合變速箱，而頂配車型直接用上了採埃孚8AT變速箱，油耗僅7L左右。
寶馬的調校水平是毋庸置疑的，這台車傳動效率非常高，開起來操控也十分優秀，很有運動質感，對於很多喜歡開車的車主來説，寶馬X1就堪稱是最完美的豪華SUV之一，畢竟定位是緊湊級的，車身不是那麼長，也就更為靈活，操控起來，就更有質感。
光看車標就想買！從27萬跌到20萬，軸距2米8油耗7個，比漢蘭達檔次高。總的來説，而這台車以前每個月銷量都是幾千上萬台，如今市場終端已跌至20萬，得益的還是咱們消費者。如今汽車寒冬的時候，連寶馬都會選擇降價來為自己提高競爭力，説明對於國內市場還是非常重視的，你們會考慮這台寶馬車嗎？