為什麼關了AC鍵，開暖風還是很費油？老司機説出其中“貓膩”

目前汽車品牌很多，種類也不少，相互之前競爭力度大，不少汽車的價格就降低了，購買門檻低了，汽車得到了普及，其實不管有沒有錢，大家都能買到一輛汽車，預算低可以看下國產品牌，預算多了可以看下合資品牌。

如果家裏生活比較好，不妨看下BBA品牌，如果你預算不多，非要去購買那些豪華品牌，最後也體會不到汽車帶給你的樂趣，反而因為巨大的花費降低生活質量，買車之後主要的花費就在於油耗，很多人因為不懂車，錯誤的使用一些功能也會增加汽車的油耗，比如開暖風打開這個功能，就算你關閉了AC一樣費油。有朋友可能就疑惑了，為什麼關了AC鍵，開暖風還是很費油？老司機説出其中“貓膩”。

空調是汽車最常用的配置，冬天和夏天都能用到，不過原理不一樣，夏天需要打開AC按鈕，因為用到了空調的製冷機，而冬天則沒有必要打開，暖氣都是通過發動機產生的熱量，吹進了我們車子內部，進而達到了提升温度的目的，所以冬天開空調比較省油，因為AC按鈕完全不用打開，但是有的人因為操作失誤反而不節省油耗了。

其實不少人使用空調中都會發現這樣的問題，開暖風也關閉了AC，但是油耗要比之前不開空調高了很多，心裏面也接受不了，這樣開空調太浪費了，其實原因和另外一個功能有着很大的關係，它就是外循環。

如果你打開了這個功能，汽車內部的空氣和外界一直在交換，打開暖風短時間也不能讓車子內部的温度升高，這樣會加大汽車的油耗，正確的做法是打開內循環，等汽車温度上來之後再打開外循環，這樣來回切換油耗會更低。

一般來説，剛買的新車默認打開的都是外循環，這樣汽車內部就和外界相同，能夠維持一個良好的用車環境，不過我們要用到空調的時候一定要手動關閉這個功能，就會影響我們在卧室中打開空調。

但是窗户沒有關閉，短時間很難把温度調整到我們需要的問題，這樣做還比較費電，汽車也是同樣的道理，外循環打開，空調就一直高負荷工作，內部的問題也不能快速達到我們需要的。

冬天開空調不能剛啓動車輛就打開，需要熱車，等發動機温度恆定之後再打開空調，此時關閉外循環，等温度上來之後，打開外循環，之後每次設定半個小時循環一次，那麼車子內部既能保持清新的環境，也有了比較適宜的温度。