最近，大家都把目光投放在了豐田漢蘭達、別克昂科威、本田皓影這些高顏值車型身上了。但我們也不能忘了今天要説的這款車型，它就是大眾旗下的得力“干將”途觀L，月銷量過萬台，比漢蘭達好看，關鍵好開還不貴，21.88w起。它作為最早一批與漢蘭達展開競爭的中型SUV，上市至今一直都有着不錯的前景，經常月銷量超萬輛，這足以説明了它的成功。
其實途觀L的銷量和產品力、性價比是完全成正比的，途觀L入門版車型的售價明顯比漢蘭達要低很多。因此，明顯是途觀L在性價比方面更高，且還是大眾出品，品質更可靠，皮實耐開真不是吹的。此外，它整車自重已經超1.6噸，質量均來自於車身構建，並且採用的是高強度鋼材和厚實的隔音降噪材料，以此換來了不錯的安全性和靜謐性。
途觀L作為一款德系中型SUV，其車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，車身空間是超過了眾多同級車型，成為了自己的優勢。最重要的是大眾還賦予了它乘坐舒適度極好的座椅，座椅採用了織物皮質混合材質包裹，且內部填充物非常厚實，帶來了不錯的乘坐舒適度。
外觀方面，途觀L做得非常的前衞，採用了家族式的進氣格柵再配以鍍鉻元素裝飾的中網，營造出了不錯的視覺效果，比漢蘭達帥氣。其次，再配上兩側LED的大燈組，點亮後有着不錯的照明效果。而下方鍍鉻的前護板加持，進一步提升了整車的運動氣息。
側面來看，途觀L採用了貫穿式的腰線，讓其看起來非常的修長，比漢蘭達好看。而造型漂亮的輪轂加持，帶來了更加強烈的運動氣息。空間方面的表現也很出色，超2米7的軸距帶來了不錯的乘坐舒適度，舒適堪比高鐵。
內飾方面，途觀L散發出了濃濃的科技感和豪華感，配備了多功能的方向盤和液晶的儀表，營造出了不錯的科技感。其次，它還配備了大尺寸的中控觸控液晶屏，集成了實用的導航、多媒體等功能。除此之外，它在做工和用料方面很出色，大面積地採用了軟性搪塑材質覆蓋和縫線工藝處理，讓其有着不錯的視覺美感和觸感。
動力方面，途觀L也沒讓國人失望，分別搭載了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率別分別為150/186匹馬力，與之匹配的均為7擋雙離合變速箱，百公里油耗僅為6.6L，動力輸出給力的同時油耗表現更是出色，得到了消費者的誇讚。最後，得益於出色的底盤調校。因此，得到了不錯的乘坐舒適度和道路通過性。
總的來看，途觀L作為一款長超4米7的中型SUV有着比漢蘭達更高的性價比。而且與同價位的昂科威相比，顯然在乘坐空間、舒適性和外觀氣場方面更有優勢。因此，這就使得途觀L在國內汽車市場上大放光彩，成為了同領域的黑馬車型。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區交流。