本田CRV又一“強勁對手”頂級2.0L引擎+CVT,比奇駿帥氣,18萬起

本田CRV又一“強勁對手”頂級2.0L引擎+CVT,比奇駿帥氣,18萬起!

本田CRV又一“強勁對手”頂級2.0L引擎+CVT,比奇駿帥氣,18萬起

豐田威蘭達這輛車的外觀真的屬於中上水平,而且是既高端又低調的那種顏值。不過我感覺這輛車外觀上也是稍有不足的,就像進氣欄那裏,感覺稍微有點怪異,但不影響整體搭配。內飾感覺平平無奇,也就是一般水平吧,和價位比較相符。不過我個人感覺它的內飾水平和外觀簡直差遠了,感覺完全不在一個檔次。我自己把它的內飾稍微改了一下,瞬間感覺檔次提升了不少。

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這輛車的空間挺大的,在4s店時我就前排後排都試坐過,前排駕駛座空間比較足,椅背也比較舒服,後排比前排更舒適一些,腿腳可以到處放,我身高比較高一些,坐那些空間小的車容易伸展不開,但這台車就非常舒適,腳部還有一定的移動空間。這台車的後備箱空間也挺大的,放東西特別方便,之前有一次朋友搬家,我幫他運送東西,朋友就誇我這台車空間大。

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動力真的特別足!沒入手之前我還在想,2.0L的動力會不會比2.5L的差一些,但使用過一段時候我才發現,這輛車對我來説動力完全足夠,果然四驅車就是不一樣,上坡、加速就是一腳油門的事兒,速度加起來特別快,而且特別平穩,後續持久力也挺強的,導購説這輛車最高時速是180,為了安全起見,我個人最高時速也就100左右,感覺開起來挺爽的。我感覺這輛車的方向盤設計得非常合理,我感覺方向盤稍微有點重,不容易打滑。上手特別容易。它的轉向穩定,底盤也是夠紮實的。這輛車的油門挺靈敏的,還有它的剎車,都挺高用的。我最喜歡的是這輛車的倒車影像功能,之前倒車就一直是我的短板,這輛車可以看影像,進停車位真的方便了很多。

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油耗7.4左右。我選的是汽油版的,威蘭達有汽油版和混動版兩種車,混動版價格貴一些,我就選了汽油版,汽油版的油耗偏大一些,才74,在我的接受範圍之內。畢竟威蘭達車型比較大,這麼大的車型帶動起來就要用不少動力,自然要費油一些。我感覺不經常開車的像我一樣選汽油版的就足夠了,如果經常開車的話還是混動版更好一些。這輛車的舒適性蠻不錯的,我感覺座椅挺舒適的,尤其是後排座椅,空間大,如果只有一個人的話還可以躺下休息。前排座椅有背部支撐和腿部支撐,這個設計就非常人性化,長時間開車的話,可以在一定程度上緩解駕駛員的疲勞。不過這輛車的噪音確實大一些,有時會影響人的心情。

本田CRV又一“強勁對手”頂級2.0L引擎+CVT,比奇駿帥氣,18萬起

本田CRV又一“強勁對手”頂級2.0L引擎+CVT,比奇駿帥氣,18萬起!優點:最滿意的是這輛車的顏值和車型,真的是太好看了,我感覺它就是長在了我的審美上。我特別喜歡這輛車的車燈,感覺車燈設計的特別好看其次,我最滿意的就是它的大空間,這台車的空間非常大,坐進去後一點兒也不侷促。我家之前就有一台豐田的車,所以我對這個牌子挺有好感的,不得不説,豐田的車質量真的特別好,硬件設施都非常好,我感覺它挺適合我的。缺點:最不滿意的應該是這輛車的噪音了吧,我總感覺這輛車的噪音有些大,車子行駛期間,坐在後排的人想休息可能會受到影響。其次是它的體型,其實這點不能怪車,我買的時候就是看中了空間大,卻忽略了進停車位時比較麻煩,畢竟這輛車的車型比較大嘛,進停車位時需要小心一些。還有車子的內飾也不好看,我提了車之後自己將內飾稍微改了一下,感覺顏值瞬間就提升了。

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