點開監控卻發現，司機竟然開車玩手機！小時新聞直擊高速交警重點排查整治危化品車

6月13日下午16時40分左右，位於G15瀋海高速温嶺市大溪鎮良山村附近高速公路上，一輛槽罐車發生爆炸，引發周邊民房及廠房倒塌。

温嶺槽罐車事故發生後，危化品運輸車輛的安全問題引發大家關注。今天（6月17日），錢江晚報·小時新聞記者跟隨杭州高速交警，前往危化品運輸車較為集中的杭新景高速公路富陽段進行了一次安全整治行動。

】GPS壞了、備胎是廢的……

危化品運輸車“小問題”不斷

上午10點多，記者跟隨高速交警一同來到杭新景高速公路東洲島收費站。眼前，不少大型運輸車正準備從收費站駛入高速公路。高速交警杭州支隊五大隊副大隊長施福壽告訴記者，這一段路上危化品車輛相對集中，“根據以往我們整治的情況，一般每小時有20-30輛危化品車輛從這裏駛入高速公路。”

上午10點半左右，一輛杭州牌照的紅色半掛槽罐車駛入收費站內，被高速交警和運管等工作人員攔下做例行檢查。

“我們是拉了一車廢鹽酸，從富陽到紹興處理的。”根據槽罐車司機自述，這一車廢鹽酸約有27立方米體積，具有腐蝕性。

現場高速交警檢查後發現，這輛槽罐車運輸手續齊全，隨車也有押運員且通過培訓，但仍然發現一些細節上的問題。“首先這輛車的車載GPS是失效的，萬一司機有疲勞駕駛，超速等違法情況發生，後台也無法及時掌握，另外這輛槽罐車備用輪胎紋路已經磨平，基本是報廢狀態，完全起不到作用，如果換了這樣的備胎上路，才是危險的開始。”

“我們這隻備胎，是之前車上爆胎後拆下來的，一般不會用，所以也沒想到換一個新的……”押運員表示，針對車上存在的問題，已經向企業負責人反映了。

最後，高速交警根據相關法律規定，對車輛司機處以罰款200元的處罰，並要求司機原路駛出高速公路，等到相關車輛設施符合標準後才准許駛入。

】點開監控

危化品車司機竟然開車用手機

除了在高速路口現場整治外，杭州高速交警還召集運管等部門，深入轄區危化品運輸企業，約談企業負責人，通過檢查台賬、回看視頻監控、加強危化品押運員安全教育等措施，將風險和隱患消滅在萌芽中。

下午1點多，錢江晚報·小時新聞記者跟隨高速交警來到杭州富陽鹿山物流有限公司。企業負責人介紹，公司擁有129輛專業氣體運輸車，覆蓋杭州周邊醫院醫用氧運輸、工業氣體、LNG天然氣運輸等。

在公司辦公室內，大屏幕上顯示着路上所有運行危化品運輸車輛的實時狀態。這套後台系統可以監控車輛運行軌跡、司機駕駛時長、車速等數據，一旦有車道偏離、發生碰撞等情況，後台也會自動報警。

現場高速交警和運管部門隨機要求工作人員點開某輛危化品運輸車的實時監控畫面。畫面中，這輛運輸車正行駛在杭州臨安區某省道上。通過監控畫面大家卻發現，司機在駕駛車輛時，經常有低頭側看的行為。

“會不會是在開車看手機？”現場運管人員立即要求企業相關工作人員向司機發送“專心駕駛”的安全提醒。在接受信息後，司機駕駛專注度有了好轉。

當車輛行駛到一處紅綠燈時，這位危化品運輸車司機再次低頭向下方瞄了幾眼，隨即從一旁拿起了一部手機，對着説了什麼。

高速交警告訴記者，雖然事發時司機並不在高速公路上行駛，但由於涉事車輛是危化品運輸車，一旦司機分心駕駛，將可能會帶來非常嚴重的後果。

“運輸危化品的車輛一旦發生事故造成泄露，不僅施救難度高，對道路通行影響大，更可能對事故現場的人員及周邊環境帶來嚴重危害。”高速交警説。

現場高速交警和運管人員隨即約談企業負責人。該企業負責人表示，將會根據公司制度，對該司機進行嚴厲處罰。

】高速交警提醒

危化品車司機開車時應該注意這些

危化品運輸前

1.車輛檢查

危險化學品運輸車輛除了日常維護保養和安全檢查，在運輸危化品作業前也要加強車輛自檢，防止帶“病”上路，同時要重點檢查車輛標誌標識是否齊全。

2.包裝危化品

在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等採用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規範、易識別的標誌。

3.規範裝載貨物

危險化學品貨物裝載要勻稱平衡、整體固定，做到一車一貨。不同危險化學品不能混裝，桶與桶之間不能留有空隙，汽車排氣管要安裝阻火器，鐵地板車廂的還應鋪設草蓆等。

危險化學品裝載後，車輛押運人員除將貨單隨身攜帶外，還應將貨物的名稱、性狀、數量、處置方法及託運企業的聯繫方式等情況以書面形式詳細記錄並攜帶，以便隨時應對處置突發情況。

危化品運輸時

1.選擇行駛路線

運輸危險化學品應儘量選擇遠離城鎮 居民區且道路平整的國道主幹線或高速公路，不得在情況複雜的道路上行駛，不得在城市街道、居民區停車休息、吃飯。特別是危險化學品槽罐車輛，由於罐體全部暴露在外，炎熱天氣應提倡白天休息夜間行車，以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣，儘量不要安排出車。

2.停車地點的選擇

注意停放裝載危化品的車輛不得在學校、集市、名勝古蹟、風景遊覽區等地停放，如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車時，應採取安全措施，並徵得當地相關部門同意。停車時要留人看守，閒雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。

3.安全行車

車輛運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規，應控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。行駛高速公路時要按照規定的車道行駛，不得隨意超車、變道。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣時要加大距離，如遇車輛打滑不能猛打方向。

4.行車途中勤檢查

危化品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由於行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個點上：桶蓋沒擰緊或密封圈失效；鐵桶的焊縫處及桶筋由於摩擦破損；桶底在行駛中位移造成破損。

因此，每行駛兩小時要查看一下，桶蓋上有無溢出，用專用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應更換；鐵桶之間的充填物有無跌落；車廂底部四周有無泄漏液體，如有，應查出漏桶，將漏點朝上；捆綁的繩索有否鬆動等。

值得提醒的是，在高温季節，液體會膨脹，更換密封圈時要慢慢打開，等放走氣體再完全打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。

5.強化應急處置

運輸途中一旦發生泄漏等情況，個人力量無法挽救時，要迅速開往空曠地帶，遠離人羣、水源。特別是在高速公路上，要迅速將車輛移至緊急停靠帶，規範設置警示區域，並立即報警。報警時應詳細講明危險化學品的名稱、性狀、數量和泄露等情況，便於救援人員第一時間有效處置。

危險品運輸後

1.小心卸貨，防止污染

危化品有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環境，特別是液體產品容易污染土地和水源。經過長途運輸，危化品外包裝都有一定破損，卸貨時尤其要注意。沒有專用站台的地方要鋪跳板或木槓，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩衝作用。同時，使用者要注意，對危化品要擱置一段時間，等各種性能平穩後再使用。

2.及時清洗、消毒

危化品運輸車輛在結束運輸作業後，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。