一直以來中大型SUV給人的印象就是空間大、舒適性好、高級感強，從這些詞彙中可以看出消費者對於中大型SUV的顏值似乎要求不高，基本上只要不醜就行了。這樣聽起來，好像做出一輛令大家滿意的中大型SUV並不難啊，事實上是一輛車你要做大空間容易，做舒適度容易，做出豪華感也容易，但要做出一輛全能並且價格合適的中大型SUV就不簡單了。那麼，在中大型SUV市場內銷量一直不錯的大眾途昂，做到以上幾點了嗎？
大眾途昂2020款改款（以下簡稱途昂），廠商指導價29.99-45.99萬，並且有3.2萬的優惠（具體看當地經銷商），定位中大型SUV，全系均為7座車型。
途昂的外觀設計整體是屬於比較低調內斂的，你不會感覺它有多前衞多炫酷，但也挑不出什麼太大的毛病，就是長着一副很百搭的"大眾臉"。
前臉看上去氣質偏中性、成熟，除了細長的進氣格柵，沒有其他的修飾了。大燈造型設計得還是比較複雜的，你説不出一個具體的形態，它包含弧形和線形燈帶、圓筒和細碎點陣式燈組。全系標配LED大燈、自動頭燈、LED車前霧燈、大燈高度可調和大燈延時關閉。
側面看途昂的車身還是有點厚重感，雙腰線在兩個輪拱處呈半圓形，使得這個原本沒有太多設計元素的側身看上去不那麼單調乏味。舒適版標配245/60 R18輪胎，豪華版標配255/55 R19輪胎，旗艦版標配255/50 R20輪胎。
途昂尾部設計也是簡約風，但尾燈造型和大燈一樣複雜，輪廓是梯形燈帶，裏面有魔方元素燈組、水晶鏈條式燈組。剛開始看覺得有點奇怪，看久了好像也還行。
如果要給途昂的內飾定義一種風格，那我第一想到的就是"秩序美"。整個中控儀表台外圈都用啞光金屬鍍鉻條裝飾着，裏面的裝飾面板不同車型各有差異，下圖為530 V6車型，採用的是木紋裝飾面板。車廂內實體按鍵和旋鈕保留得還是比較多的，基礎的操作不用依賴於電子顯示屏。
科技性配置上，途昂全系標配10.2英寸全液晶儀表盤、GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、CarPlay和CarLife；舒適版和豪華版標配8英寸觸控液晶屏，旗艦版標配9.2英寸觸控液晶屏和前排手機無線充電。
舒適性配置上，途昂全系標配真皮多功能方向盤、雙區自動空調、後排獨立空調、車內PM2.5過濾裝置和氛圍燈；旗艦版標配方向盤換擋和方向盤加熱。
動力方面，途昂330TSI車型搭載2.0T 186馬力發動機，最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm；380TSI車型搭載2.0T 220馬力發動機，最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm；530車型搭載2.5T 299馬力 V6發動機，最大功率220kW/6000rpm，最大扭矩500N·m/2750-3500rpm。途昂匹配7DCT變速箱，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。
輔助操控配置上，途昂全系標配後駐車雷達、多種駕駛模式切換、定速巡航（旗艦版為全速自適應巡航）、發動機啓停技術、自動駐車和上坡輔助；豪華版和旗艦版標配前駐車雷達和自動泊車入位；530車型標配懸架軟硬調節。
整體看下來，途昂的綜合表現還不錯，各個方面都做得比較平衡，這也是很多消費者喜愛的車型特點，畢竟如果家中只有一輛車的話，能夠適用各個使用場景還是很重要的。
圖：來源於官方
文：Susan