新的福特全順定製插電式混合動力車現在帶有地理圍欄技術選項,可幫助改善城市空氣質量。使用實時位置數據,每當進入預定義區域(例如交通擁堵和低排放區域)時,定製版的插電式混合動力汽車(PHEV)都會自動切換到電動行駛模式。
地理圍欄技術不但可以應用於市中心,同時司機還可以創建 “綠色區域”,以鼓勵在學校,操場和倉庫附近進行低排放駕駛。當車輛離開受控區域時,它將自動切換到下一段行程的最合適的駕駛模式。
福特歐洲商用車機動性總監馬克·哈維(Mark Harvey)表示:“改善我們城鎮的空氣質量和生活質量是我們所有人都有責任朝着這一目標邁進的確切行動。”“ Transit Custom Plug-In Hybrid 及其新的地理圍欄功能可幫助我們的客户為實現這一目標做出真正的貢獻,而不會影響效率或生產力。”
低排放區在歐洲越來越普遍,是城市更好地管理城市環境中車輛對環境影響的一種方式。在倫敦超低排放區(ULEZ)的前六個月中,發現二氧化氮(NO2)的水平降低了近 30%,二氧化氮是車輛中最有害的污染物之一。
福特汽車最近的一項研究得出結論,混合動力汽車可以幫助改善城市空氣質量:研究參與者在倫敦市中心行駛了 75%的路程,其中包括運營商 Addison Lee Group,British Gas,希思羅機場,大都會警察局和倫敦,以全順的零排放純電動模式完成。Transit PHEV 中的地理圍欄模塊記錄有關地理圍欄區域內純電操作的信息,是指物理位置周圍的虛擬圍欄或周邊。加密的數據可以與當局共享,以確認是否符合低排放區法規,從而避免了罰款的風險。
Transit Custom PHEV 麪包車和 Tourneo Custom PHEV 車型是同類產品中首款提供混合動力選項的車輛。13.6 kWh 的電池有助於為 Transit Custom PHEV 提供 35 英里的零排放 NEDC 行駛里程,在 Tourneo Custom PHEV 中提供 33 英里的零排放 NEDC 行駛里程。在這兩款車中,搭載的 1.0 升 EcoBoost 汽油發動機均可按需為電池充電,從而將續航里程分別擴大至 343 英里和 317 英里。