楠木軒

9年車齡的二手大眾帕薩特,為什能夠秒出?

由 喜東付 發佈於 綜合

記得去年有一個做二手車的朋友和大餅説,他收了一輛大眾的帕薩特,掛在市場裏賣了9個月都沒賣出去,大餅當時覺得也挺奇怪的,因為大眾帕薩特這款車在新車市場非常的暢銷,但凡是在新車市場比較暢銷的車型,在二手車市場都比較容易出手。

所以大餅也非常奇怪,這位朋友收的這輛二手的大眾帕薩特到底出了什麼問題?後來大餅瞭解到是他評估車況的時候,看走了眼,所以呢,最終導致這輛車的收車價格和真實的市場價格存在一定的價格差,而他又不願意低價出手,最終導致這輛大眾帕薩特在自己手裏憋了快一年也沒賣出去。最後他收的這輛大眾帕薩特就沒有再打算賣了,放在手裏自己開開,到時把原來自己那輛二手的奔馳c級給賣掉了。開了一年多時間,最近問他,他説,別説這老款的大眾帕薩特開着還挺不錯的,配置又比較的高,高速開起來的感覺確實出類拔萃,相比於同價位的日系車,他覺得自己還更偏向於這輛二手大眾帕薩特。

按照一般情況來説,大眾帕薩特在二手車市場的流動率是非常高的。比如大餅今天要給大家介紹的這款二手車,目前九年多的車齡,只要車商給出的價格比較合適,那麼基本上很快就能賣掉。

很多車友問大餅,二手的大眾帕薩特到底能不能買?對於這個問題嘛,大餅覺得不妨以這款車來做個分析。

首先咱們從外觀層面來看的話,雖然已經是九年的車齡,但是外觀上看起來一點也不老氣,説明大眾帕薩特的設計是領先於時代的,大眾帕薩特的外形設計語言也非常善於迎合中國消費者的審美需求,這種中擁有相對內斂的設計,一直都是中國汽車消費者的最愛。最終的結果就是大眾汽車在中國暢銷了幾十年,對大眾在全世界貢獻了超過三百萬的年銷量,造就了一代傳奇品牌。

看完外觀再來看內飾的話,也會覺得這輛車的內飾非常的不錯,絲毫也不會覺得這是一輛九年車齡的二手車的內飾。很多方面的設計都被現如今的大眾汽車繼承了下來,而且內飾也保留了非常不錯的高級感,即使是二手車也依舊覺得非常的有面子。

最後就是不能不提這輛帕薩特的動力了,2.0T的發動機動力嗷嗷叫,油耗的表現也足夠令人滿意,市區開開大約10個油,如果跑跑高速的話基本都能控制在8個油以內,也算是經濟實惠了。

當然雙離合變速箱依舊是全車的短板所在,尤其是二手帕薩特,車齡也不短了,變速箱的耐久性總是令人有所膈應。

不過目前二手車市場的行情價格也不過就六七萬塊錢,只要車況良好,大餅覺得還是非常值得推薦的,尤其是那時候的老款帕薩特,安全性也非常令人信賴。