楠木軒

豐田又出好車,配2種動力3套四驅,油耗僅4.6L,價格是亮點

由 段幹方 發佈於 綜合

在售價20萬左右的合資緊湊級SUV陣營中,對於很多不懂車的消費者而言,在購車時他們會根據品牌來選擇,因此大眾旗下的途嶽則成了這部分消費者的首選。如果對於汽車有一定了解的網友會知道,上汽大眾出品的帕薩特、途觀L、途嶽在權威機構中保研的碰撞測試中表現不佳,而且論空間、性能、安全品質來説,三菱歐藍德則比車長僅4米4的大眾途嶽都更勝一籌,所以半懂車的人在購車時會選擇三菱歐藍德。然而真懂車的人,能夠花最少的錢買到最高品質的汽車,所以真懂車的即不會選擇途嶽也不會選歐藍德,而是會選擇另一款合資SUV,它就是豐田又出好車,豐田威蘭達配2種動力3套四驅,油耗僅4.6L,價格是亮點。

為什麼説真正懂車的會選擇豐田威蘭達呢?首先因為它是誕生於豐田全新TNGA架構,例如廣汽豐田凱美瑞、豐田漢蘭達同樣是這個平台下的產物,而凱美瑞在國內權威機構中保研碰撞測試中以全優的成績獲得了5星安全認證,同樣誕生於豐田TNGA架構下的威蘭達也繼承了安全可靠的高品質。與此同時,廣汽豐田旗下的威蘭達,指導價為:17.18萬-24.18萬元,全系自動擋,推出了2.0L、2.5L雙擎兩種動力可選,三套四驅系統、總共12款車型供消費者選擇,讓消費者選擇更豐富的同時,品質更高。

相信有了解汽車資訊的網友都應該知道,市面上一般的SUV僅是高配/頂配車型才會配備四驅系統,而且只提供了一種四驅系統而已,例如:三菱歐藍德、雪佛蘭探界者、大眾途嶽都是一種四驅系統。但威蘭達卻創新提供了多達3種四驅系統,分別是:DTC智能四驅系統、DVT動態矢量四驅系統、E-Four電子四驅系統。值得一提的是,廣汽豐田威蘭達四驅車型都配備了豐田全球領先的AIM四驅綜合管理系統,通過對:“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制,讓威蘭達在行駛時給予車主提供出色的行駛質感、脱困能力更強大,縱享駕駛樂趣。

此外,威蘭達也得益於裝備了豐田全球領先的AIM四驅綜合管理系統,因此,威蘭達這三套四驅,在"行車穩定性、安全性、操控性、脱困性、燃油經濟性"五大方面都有很大的提升,讓全新威蘭達不僅能在緊急情況下獲得額外的驅動,同時也能保持不錯的燃油經濟性,再加上威蘭達還裝備了豐田家族最新的THS-II混合動力系統,熱效率高達41%領先於全球,堪稱是"了不起的豐田製造",可以説廣汽豐田威蘭達裝備了行業一流品質的四驅系統,打破了傳統四驅耗油的陳舊印象,從而讓威蘭達雙擎百公里油耗低至4.6L,這也是售價相近的三菱歐藍德、本田皓影、日產奇駿所不具備的優勢,因此,如果預算20多萬買四驅SUV,還是得看豐田威蘭達品質更高、油耗更省。

誕生於豐田TNGA架構下的威蘭達,不僅裝備了2種動力3套四驅系統領先所有同級競品,而且它還全系標配了7個安全氣囊+雙叉臂式後懸架的結構,進一步突出它的運動質感和安全性,這也是溢價高的大眾探嶽所不能為消費者帶來相同或者更好的用車體驗。在車身尺寸方面,威蘭達長寬高軸距分別為:4665x1855x1680x2690毫米,遠超大眾途嶽長寬高軸距:4453x1841x1632x2680毫米所帶來的用車體驗。

我們可以瞭解到,大眾途嶽在空間表現力、動力性能、燃油經濟性、安全品質都是遠不如廣汽豐田威蘭達,因此,不懂車的一部分消費者會跟風買途嶽,而真正懂車的多數消費者會選擇誕生於TNGA架構下的廣汽豐田威蘭達,所以威蘭達在過去的6月、7月能月均銷過萬台,是金子總會發光,是好車總會被熱捧。

新車點評:廣汽豐田威蘭達在過去車市低迷的4個月中,依舊能累計銷量超過3.22萬台的成績,足以證明這款今年才全新上市的豐田好車,具有銷量"黑馬"的資質,威蘭達的崛起同時也印證了,當今消費者越來越追求於一款高品質、高性能且省油省心的SUV了,所以預算20萬上下,廣汽豐田威蘭達倒是一個不錯的選擇。更多海內外新車資訊,盡在車訊之家報道。