我國首條“超級高速”來了,全程無監控,一腳油門跑到頭

隨着汽車性能變得越來越好,很多年輕人對速度有着狂熱的追求,在市區裏開車的時候,大部分路段都是限速60,只有少數路段限速80,可以嘗試一下深踩油門,但終究還是不夠過癮。於是到了節假日的時候,人們都特別喜歡上高速,最高限速120,使勁踩油門才能感受到銷售人員口中的推背感。

我國首條“超級高速”來了,全程無監控,一腳油門跑到頭

可車主們還是覺得不滿足,德國是最早修建高速公路的國家,在1932年的時候修建了世界上第一條高速公路,目前高速公路的總里程數已經達到了65萬公里,可以説是遍佈全國。但德國高速是不限速的,而德國生產的汽車性能又很好,所以跑高速的時候是非常有激情的,讓國內無數車主都羨慕不已,想要體會一下一腳油門踩到底。

其實大家也沒有必要太羨慕,因為我國首條“超級高速”即將來了,這是一條富含高科技的高速,可以讓車主們體會到一腳油門跑到頭的感覺。這條高速目前已經在建,預計將會在下一次杭州亞運會的時候通車,名字叫杭紹甬高速,全長161公里。而且在這條高速公路上是不限速的,還沒有監控攝像頭以及收費站,所以全程都不用停下來。

我國首條“超級高速”來了,全程無監控,一腳油門跑到頭

如今我國正在大力發展新能源汽車,已經有不少人購買了純電動汽車,跑高速的時候總是擔心沒有電。因此在鋪設這條高速的時候,道路兩旁都會有大量的太陽能充電板,可以吸收太陽光轉化成能量,然後為行駛的汽車充電,所以再也不用擔心電池電量不夠。而且還有道路與車互聯功能,汽車可以自動識別路面上的障礙物,道路系統可以為車主提供前方路況。

至於大家都非常關心的收費問題,目前跑哪條高速都是要收費的。因此在這條“超級高速”上儘管沒有收費站,但是有更加高科技的收費方式,它可以自動識別車牌號碼以及監測車子的實際行駛距離,然後讓車主交費。

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總而言之,這條高速如果通車之後肯定有不少車友想去挑戰一下,一直説汽車的最高速度可以達到250km/h,想必有人想要試一試車速達到200是一種什麼樣的感覺。不過老苗提醒大家,雖説對車速沒有限制,但大家也要以安全為主,當車速120的時候有些車子就開始發飄了,達到200就更加危險了。

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