卡羅拉這款車可以説是豐田的標籤，作為全世界銷量最高的產品，卡羅拉從一開始便致力於可靠、耐用、舒適、省油的理念，可以説是20年開不壞。得益於其強大的品控、不錯的產品力，卡羅拉深受國內消費者的青睞和支持。
不妨結合卡羅拉的銷量報表來看，這台車在1-4月份累計銷量為83536輛，四月份更是狂甩30553輛。
卡羅拉為什麼這麼火爆呢？
正如我們所知道的，卡羅拉作為世界上影響力最強的緊湊級轎車，先天就很吸引消費者的眼球，同時，這台車的硬核產品力十足，在可靠性、耐用性、油耗上的表現力壓羣雄，標配8氣囊的設計也帶來不錯的安全性能，其外形顏值時尚運動，年輕人也很喜歡它。
這並非是吹捧，有的人覺得卡羅拉很醜，但有的人非常喜歡它的外形設計，曾經備受吐槽的內飾也經過顛覆性的大改，更加符合年輕人的審美需求，整體還是凸顯出年輕化和運動化的一面。同時，卡羅拉也不失檔次感，全車肉眼可見大量精準度的零部件，包括大面積真皮材質包裹、精緻的線縫條，賦予了其一派紮實、細膩的做工工藝。
並在此基礎上，卡羅拉大量使用輕量化材料，其整備質量介於1.3噸和1.4噸之間，雖然重量所有減輕，但是車體框架強度並沒有減小。加之，新車全系標配8氣囊、胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、駕駛模式選擇等配置，坐擁的安全性能絲毫不比主流的合資B級轎車差。
空間方面，卡羅拉的車身長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距長度為2700mm，標準A 級轎車的尺寸參數，反饋到空間上還是比較寬敞，滿足日常家用綽綽有餘。
駕乘體驗致力於舒適和温馨，真皮座椅具有柔軟、細膩，兩邊具有不錯的包裹性和支撐性，長時間坐車、開車不容易累。環抱式中控對駕駛員比較友好，9英寸或者12.1英寸多媒體屏幕具有比較不錯的阻尼效果，操控起來得心應手，同時，新車還配備了智能進入無鑰匙啓動、車內氛圍燈、方向盤換擋、後排空調、空氣淨化、CarLife手機互聯、WiFi等配置均有配備，帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障其實用性。
最後再來看一下動力系統，卡羅拉全系搭載了一套1.2T渦輪增壓發動機 CVT變速箱的動力總成，全系符合國六排放標準，且最大功率為116馬力，峯值扭矩為185牛米，懸掛系統為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。此外，新車還有1.8L阿特金森循環發動機 電機的油電混合動力系統可供選擇，百公里油耗低至4.0L，一箱油輕鬆能跑1000km。