目前來看，國產主力SUV基本上都迎來了升級，像博越到博越Pro，長安CS75到長安CS75 Plus等，而今天我要説的也是一款新增的 Plus車型，它就是來自榮威的RX5 PLUS。並且這款車馬上就要開售了，相比于吉利，長安，榮威 。哈弗今年算是比較安靜的了，至此也沒有新車型發佈，當然我今天的主角也不是哈弗。
根據榮威官方給出的消息，新增車型榮威RX5 PLUS會在6月10號上市開售，榮威RX5 PLUS共有三款車型可選，預售價是12.28-13.98萬。外觀方面榮威RX5 PLUS作為中期改款車型在外觀設計方面的變化還是很明顯的。
車標換用了簡化後的榮威“獅標”，扁平化設計的LOGO，讓人看上去更加符合當今潮流；前臉進氣格柵也是最新設計的，大尺寸黑色前格柵樣設計，不但看上去更加運動，且造型也是十分的新穎；車身側面和車尾的變化就不是很大了，大家自己看一下就好了。
新車內飾方面的變化也是很大的，與現款車相比給人最直觀的改變是內飾更加簡潔了，14英寸中控顯示屏 12.3英寸全液晶儀表盤 電子檔把保證了內飾的科技感。大面積皮質包裹也是很好的提升了內飾的檔次感。新款車型的內飾設計這塊，我個人認為還是比較成功的，沒有花裏胡哨的感覺。
在動力方面榮威RX5 PLUS搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為173馬力，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱。根據申報信息來看榮威RX5 PLUS後期還會推出插混版車型，具體會不會推出2.0T版的榮威RX5 PLUS目前還不得而知。
榮威RX5 PLUS雖然沒有公佈其它方面的配置，但有一點卻是重點宣傳的，是什麼方面呢？是它的舒適性。榮威RX5 PLUS高強度以上鋼材達到了66%，並且將所有裸露在外的鈑金件和所有能傳入車內聲音的通道都經過了密封處理，為的就是降低噪音。
前擋風玻璃採用了隔音玻璃，A/B/C柱內也都填充了大面積的吸音材料。並且發動機蓋和尾門飾板都加裝了隔音棉，連線束通孔都做了密封。密封膠條方面榮威RX5 PLUS的全身各處都是多層密封條，很大程度地保證了車子的密閉性，同時也降低了風噪。
榮威RX5 PLUS可以説為降噪做了很大的努力，最終在實驗室的噪音測試成績是怎樣 的呢？怠速時39分貝、車速60km/h時59分貝，車速達到120km/h時68分貝，這個成績大家覺得如何？
2020款榮威RX5早已上市多時，榮威這幾年的進步也是有目共睹的，但就目前來看，全新的榮威RX5系最好能繼續推出2.0T版本車型，雖然是緊湊型SUV，但喜歡2.0T發動機的車主還是有很多的。最後留個問題，你覺得榮威RX5 PLUS有必要推出2.0T版本的車型嗎？