現代文明正在不斷取得新的突破，在讓人們的日常生產生活逐漸變得便利的同時，也產生了更多的環境污染。從長久的可持續發展來看，世界各國都提出了要走一條綠色環保的發展道路，同時，地球的能源也逐漸有了枯竭的危機，於是在環保和能源危機的共同影響之下，人們開始重視起了新能源，新能源汽車代替了對空氣污染巨大的燃油車，引起了廣泛的反響和關注，隨着政府不斷推行環保理念，人們也開始熟悉新能源汽車，作為一個全新的存在，新能源汽車受到了人們的喜愛，尤其是對環保部門而言，推廣新能源汽車任重道遠。但是，燃油車已經發展了一整個世紀，而新能源汽車才剛剛問世，在很多方面，新能源汽車都還有進步的空間。
我們去購車的時候不難發現，國內汽車市場主要外售的汽車大都是燃油車，但是隨着現在人們對環境保護問題的日益重視，汽車領域也在逐步追求新能源，將保護環境作為主題，以低碳環保出行作為理念，研發生產了新能源汽車。再加上我國國內的社會經濟發展快速，眾多產業都面臨着更迭與創新。車企們目前也有自己的憂患思考，畢竟全世界的車企都在着手新能源車的製造，我們自然也不能脱離現在的大節奏，在新能源汽車早期生產進程中，我國為了支持國民購買新能源車，還投入了大筆資金作為購車優惠。在我國政策的積極支持下，部分顧客勇敢嘗試，購買了新能源汽車。這些第一批購買新能源汽車的顧客，身為吃螃蟹的第一人，又是怎麼評價新能源汽車的呢？很多“綠牌”車主表示：買得起但是養不起，換個電池的價格都夠換車了，目前還面臨着賣不掉修不起的現狀。
由於新能源汽車的普及率比一般的燃油車要低，很多小區儘管是在大力推廣新能源汽車，但新能源的所需的配套設施卻十分有限，給它們準備的充電樁也數量有限，特別在一些鄉鎮村莊，它們都不具備公用的充電樁，車主只能開車回家，在家裏給汽車充電。在一些城市的高速路上，配給新能源汽車的充電樁更是遠遠不夠用，這讓那些想長途駕駛的新能源車主十分煩惱，他們需要預判自己的電還能用多久，如果電量不足想充電還需要繞路或者返回，這樣下來，新能源汽車反而更不方便，有時候為了省點電，車裏甚至都不能隨便開空調，害怕車輛會因為沒電而停在半路。不僅耽誤時間，還很不安全，新能源汽車經常能讓人不悦，如果在路上拋錨，就只能喊救援車過來，這筆費用也不小。另外不斷充電會讓電池的使用壽命變短，車主們想要暢通和便利出行，可能還要花很多錢去換電池，這些煩惱，很明顯是新能源車主不想去承受的。
綜合所有分析後我們可以得出結論，雖説新能源汽車確實還有很多小毛病，可是這不能成為它被淘汰被拋棄的理由，任何新東西都需要一個發展和完善的過程，燃油車從不完美到完美也經歷了很長一段時間的改進，通過無數次的改造才有瞭如此成熟的技術，我們堅信新能源汽車也會如此。而且，因為對新能源的開發越來越徹底，加上大家對環保和能源問題的關注，新能源汽車必然會更加得到大家的看重。新能源汽車和人類社會未來的發展方向是一致的，我們可以相信，在不久以後，伴隨着電池技術的逐步升級，設備更加完善等，新能源汽車也將不再是少數選擇，而是會慢慢普及開來。
