這五家汽車公司的變速箱太垃圾了,尤其是第三家。CVT可以突然驅動雙離合器!

發動機、變速箱和底盤是一台車上最為重要的零部件,而它們也被統稱為了“三大件”,如果其中的一個出現了問題,剩下的兩個即使狀態再好也沒有辦法給我們帶來優質的用車體驗。而在我國的汽車圈中也流傳着這樣一句話:不懂車的看發動機,懂車的人看變速箱!這句話也強調出了變速箱的重要性,而今天小編就給大家盤點了這樣4個汽車品牌,它們的變速箱真的是讓人不敢恭維,大家在買車的時候也一定要當心留神。

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1.通用。通用是全球最大的汽車集團之一,像是凱迪拉克、別克、雪佛蘭全都歸屬於通用的旗下,然而通用的變速箱是出了名的差勁,頓挫和異響都是它的代名詞,尤其是一些上了年紀的車型更是表現的尤為突出,開着這樣的一台車上路就別提多難受了。

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2.上汽。可能也正是因為上次跟通用有着相應的合資關係,所以二者在變速箱上面的表現也是出奇的一致,如果我們打開榮威和名爵的投訴排行榜就會發現變速箱問題已經佔據了其中的大半。

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3.日產。雖然説日產在我國汽車市場上面銷量不錯,但是它的變速箱問題也同樣嚴重,明明日產的大多數車型都搭載了理論上最為平滑的CVT變速箱,但是頓挫異響仍就成為了不少車型的通病,像是軒逸、藍鳥等車型更是表現得尤為明顯。

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4.菲亞特。雖然説菲亞特在國內的銷量不是多麼優秀,但是它在全球市場上面也仍舊是佼佼者,菲亞特其實是有着不少優勢的,但是在變速箱方面它卻表現尤為差勁,目前國內在售的幾款菲亞特車型也紛紛表現不佳,或許也正是因為品牌小眾再加上變速箱問題才使得菲亞特又一次的面臨着退市的處境。

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5.東南。東南汽車在之前跟三菱有着密切的合作,然而在二者分道揚鑣之後東南汽車就逐漸的坐吃山空了,像是現在東南在售的幾款車型也大都採用了比較老式的動力總成,這也使得它的變速箱相對來説要弱上一些。變速箱的好壞直接決定了我們在道路上面行駛的平穩性,所以説在買車的時候我們也一定要看到這一點,不要太過於專注於發動機而忽視了其他的重要零部件。不知道大家又是怎樣看待這5個品牌的呢?您還知道哪些品牌的變速箱相當差勁呢?

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