2020年下半年開啓，對於汽車市場而言，不僅銷量逐漸回暖，在產品上也迎來了一波新車上市熱潮。別克推出的兩款新車微藍6、昂科威s目前也到店，我們這次就來近距離看看這兩台車，靜態體驗一下他們的具體表現如何。
別克微藍6 PHEV 補貼後售價15.98-17.98萬元
首先是別克微藍6 PHEV，相信有不少關注這款車的人是被這個動力系統吸引來的，微藍6插電式混動的純電續航為60公里，綜合續航780公里，混合工況油耗僅為1.4L/100km。這個油耗水平甚至已經超過小排量摩托車了。
外觀上微藍6 PHEV基本上延續了純電版車型的經典設計語言，乍一看幾乎看不出它與純電車型的差別在哪。由於內燃機需要散熱的原因，原本純電動車型上的黑色裝飾板被尺寸更大的橫條式進氣格柵所取代。飛翼式進氣格柵配上筋線隆起的引擎蓋，使整個車頭顯得非常運動，同時車身姿態顯得極為優雅。
內飾設計比較簡潔，方向盤上的標誌被藍圈包圍彰顯自己的新能源地位，車內用料上，身體經常接觸的位置也有大面的軟皮縫線，十分貼心，有着美式豪車的高級與檔次感。中控按鍵邏輯簡單，不需要很多學習成本。
座椅的包裹性很強，部分採用絨布材料好評，肯定可以保證長時間的駕駛和乘坐。
在後備箱的利用方面，這個級別的小車中微藍6還是很值得表揚的，也由於兩廂車的優勢，在存放大件物體，甚至可以做到傢俱，電器的搬運裝卸。
昂科威s 售價區間為21.99-27.99萬元
接下來是別克昂科威s，從命名上看，很多人可能會覺得這輛車是昂科威的升級版，但實際二者的關係並不大。昂科威出自Delta平台，而昂科威S來自級別更高的Epsilon平台，與尺寸更大的昂科旗共享該平台。此外，昂科威S全系搭載通用最新可變缸2.0T發動機，並擁有高端的艾維亞車型，其整體的定位和體驗都要高於昂科威。
前臉造型昂科威s與昂科威區別也比較大，看上去更加霸氣。前大燈採用了三角造型，並且採用了開眼角的設計與前格柵進行銜接，六邊形進氣格柵也讓整車更具有辨識度。
昂科威S長寬高分別為4662/1883/1641mm，軸距2779mm，沒有昂科威那樣高的車身，整體輪廓被設計得更加運動，背部帶有一絲溜背效果，車身線條也更加動感，氣質明顯要年輕運動許多，而且與微藍6一樣同樣優雅感十足。昂科威S的軸距以及車身寬度比昂科威要更高，所以在車內空間上面，並不會比昂科威要遜色。
車尾的造型比較圓潤，尾部由下至上收窄，設計很大膽。車尾下方加入了帶鍍鉻裝飾的排氣裝飾，整體的設計十分簡約。
內飾設計中配合了很多穿插線條，讓整個儀表和中控屏幕更加具有層次感，這些線條同時也塑造了空調出風口的造型，有點弗蘭克·蓋裏風格的意思，非常大膽，車中的每個細節都比較到位，做工用料紮實。
座椅縫線採用了波紋裝飾，坐上去也十分柔軟，是一台中大型SUV該有的乘坐體驗。
SUV的後備箱空間自然也沒得説，深度也不錯，同樣適合存放不少行李物件。
昂科威S搭載的2.0T發動機在XT6?昂科旗上面均有運用，最大馬力237匹，峯值扭矩350牛米，匹配9AT變速器，保證強勁動力性能的同時，也兼顧了燃油經濟性，零百加速時間7.5S（四驅7.8S），百公里綜合油耗僅7.2L左右，比昂科威加速更快，同時油耗要低出許多。
看下來不難發現，這兩款車都有很高的顏值，帥氣運動的同時不失優雅，內在表現也非常豪華，在消費升級的當下，極大的迎合了消費者對於高品質車型的追求，目前兩款車各大4S店均有實車，感興趣的朋友不妨去體驗一下。