這是一輛豐田·2000 GT。當這輛車在1967年誕生時，有多少人可以想到，它在50多年後還可以保持不變，仍然存在呢？
2000GT，1967年至1970年間僅生產了337輛，其中約三分之一是出口產品，大部分留在了日本，即使是這樣，從那以後它也是一輛非常罕見的汽車。
2000 GT車身的尺寸為4175毫米，全長1600毫米。從現代意義上來説，其緊湊的短尾令人驚訝。看2000GT的造型，你很難能夠想象出它是一輛日系車。
採用日本第一款可伸縮的前大燈極其優雅，而在翻蓋大燈的下面，則是會被人誤解為前燈的霧燈。
和捷豹、寶馬曾經一樣，它的引擎蓋是反向打開的，與雅馬哈電機合作開發的2升/ 3M型直列6缸DOHC發動機，這款發動機也是3升/ 7 M-GTE的基礎，後來的70型SUPRA和Z 20型SOARER都有采用。
它的稀缺和美麗，讓007看上了，在電影《007雷霆谷》裏，你可以看到敞篷版的2000 GT，這款特製版本的2000 GT只生產了2台，目前僅存的一台被收藏在豐田總部。
幅度彎曲很大的風擋玻璃，借鑑了凱迪拉克的設計語言，這也是當年的一個潮流。
這是一款開啓了眾多新技術的汽車，例如採用日本第一款四輪真空助力配備的盤式制動器，以及前後雙橫臂獨立懸掛。
在車輛的尾箱蓋上，有豐田2000GT的標識，三個組合尾燈的位置令人不可思議，同樣令人驚奇的是它沒有保險槓，而是採用了兩個凸出的防撞塊，中置的雙尾筒非常精緻。
打開車門，我們看到車身的弧度讓車門看上去很厚重，內飾採用真皮與實木的搭配，頗有些豪華車的風範。
猶如展翅飛翔的前表台甚至有種勞斯萊斯般的錯覺，就連豐田86，也在採用類似的風格來向它致敬。
質感一流的座椅。
2000 GT可以説是日本最著名的汽車之一，它的命運和故事正在引起更多人的興趣。