寰球第二大半潛船‘’新光華號‘’

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  半潛船也稱半潛式母船,它通過本身壓載水的調整,把裝貨甲板潛入水中,以便將所要承運的特定貨物(像駁船、遊艇、艦船、鑽井平台等)從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上,將貨物運到指定位置。

  ,是專門從事運輸大型海上石油鑽井平台、大型艦船、潛艇、龍門吊、預製橋樑構件等超長超重,但又無法分割吊運的超大型設備的特種海運船舶。

  “新光華”號半潛船為10萬噸級半潛船,為國內最大、全球第二大半潛船。

  根據公開的資料,10萬噸級半潛船“新光華”輪船舶總長255米,型寬68米,下潛吃水30.5米,載重量為98000噸,服務航速14.5節,裝貨甲板長210米、寬68米,甲板面積達到13500平方米,剛好等同於兩個標準足球場大。

  “新光華”輪全船有118個壓載水艙,每一個壓載水艙都有一個閥門直接通向海底。下潛作業無需利用動能加載,只要通過船上的控制系統打開相應壓載艙室的海底閥門,在不超過6小時之內,船就能自動潛入水中30.5米、主甲板以上16米。上浮作業時,則通過船上配備的4台大型空壓機往相應的壓載水艙注入空氣,壓載艙內的壓載水就會自動排出船外,船舶實現上浮。

  “新光華”輪採用兩套電力推進系統為動力,使用雙軸、雙舵推進,配艏艉兩組側推。船上由6台功率為4750千瓦的主柴油發電機組供電,自帶最先進的DP2動態定位系統。該船也是目前全球最大的具備DP2動態定位系統的半潛船。

  “新光華”輪可用DGPS、激光、雷達三套系統進行動力定位,且誤差只有0.05米,在海上實施高精度的工程作業時,堪比“穿針繡花”。另外,這艘船的動力系統採取了冗餘配置,6台主發電機中,任何兩台主發電機發生故障,也不會對全船的動力產生任何影響。?

  這艘“巨無霸”可以通過下潛、上浮或碼頭滾裝的方式來裝卸不可分割的大型物體,主要用於運輸特大件貨物,如海洋平台、大型鋼製結構、浮船塢、不適合遠洋航行的支線船等,也可作為救助打撈之用。

寰球第二大半潛船‘’新光華號‘’

  能下潛至水下30.5米,可在海上輕鬆舉起10萬噸級重物(當然10萬噸航母也能運走)。

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  這種船也被形象地稱之為海上“大力神叉車”。它目前國內最大,世界第二大的半潛船

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  那麼像12層樓高的“大高個兒”,如何能裝進2個足球場那麼大的“巨無霸”裏?原來,“新光華號”半潛船是通過裝滿水後在海上下潛、裝載、最後上浮出水的方式來裝卸大型物體的。

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  看起來就震撼

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