蘭博基尼的兄弟?價格只有蘭博基尼的三分之一!

之前一直給大家聊的是BBA裏的前兩位,今天我們就來聊聊最後一位選手—奧迪.

奧迪之前給我最早的印象就是官車,尤其是最早的A6車型早已經深入我們心中,近幾年奧迪的設計師也是改變以往思路,市場逐漸走向年輕化。

有人説奧迪是最容易實現的豪車夢,因為在BBA裏面奧迪性價比最高,就是最便宜,(但是小編還是買不起),正因如此奧迪在每年的豪華車汽車市場裏的銷量一直都是最高的,今天我們就來了解一下這位選手的頂級SUV—奧迪Q8。

蘭博基尼的兄弟?價格只有蘭博基尼的三分之一!
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Q8是奧迪在19年上市的一款旗艦SUV,和奧迪的兩位老夥伴不一樣的是,奧迪的期間SUV主打的是運動,不像寶馬X7和奔馳GLS一樣主打的是全尺寸SUV,奧迪也説過Q8和Q7並列奧迪的旗艦車型!

而且上市初期一直打着老大哥蘭博基尼的大旗號稱和蘭博基尼Urus同平台生產的,那麼消費者真的會買賬嗎!

蘭博基尼的兄弟?價格只有蘭博基尼的三分之一!
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從車的外觀來看確實比較相似,不説以後Q8會出什麼版本,但以現在在售的情況來看的話Q8分為2.0T和3.0T版本,而且價格均不及寶馬和奔馳的起步售價!

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雖説和奧迪Q7並列旗艦車型,但就目前銷量來説還是Q7在佔主導。那麼這兩款車在選擇時候怎麼選呢,什麼樣的人會選擇Q8呢。

我認為大部分買Q7的人不會自己開車。他們中的一些人為公司購買公務車,但他們並不是自己開車。不過,選擇Q8的人還是比較注重自己駕駛的質感。這款車的外觀、運動和內飾也都是奧迪的風格。3.0T經過5.8S的測試,但制動距離為38m,對於百萬級車來説,這個結果還有改進的空間!

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扁平的方向盤運動氣息很強

對於SUV這款市場很多車企都在推出自己的主打車型,那麼如果你有100萬,你會選擇和蘭博基尼的弟弟Q8嗎!

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