試名爵MG領航：為年輕人打造的SUV，如何兼顧動力和舒適？
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隨着時代的發展，年輕羣體的消費能力逐步提升，他們正在成為當下社會的消費主導者。
據相關機構研究表明，2021年城市人口消費的每100塊錢中，有70多塊錢是由年輕人花出去的。他們有着比上一代更強的消費慾望和能力，同時擁有更高的教育水平和開闊的眼界。因此，作為消費者的他們更加成熟，對於品牌的要求也更高。
而對於車企來説，只有實現“年輕化”才能抓住消費者。同時，產品唯有不斷迭代，才能保持活力，不被用户拋棄。那麼，年輕人到底需要什麼，怎樣才能真正實現產品年輕化呢？
MG領航的到來給出了全新的答案。正如名爵設計部總監邵景峯曾説過，“只有設計更用心的產品，才能獲取消費者的青睞。”
近日，筆者有幸代表車圖騰來到京郊的十渡景區，親身試駕體驗MG領航。作為MG全新戰略下的首款SUV，它為普通消費者帶來了哪些不一樣的感受呢？不要急，下面請跟隨筆者的腳步，一窺究竟。
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從容不迫，動力可圈可點
如今的車市，單純憑藉產品的迭代是無法打動越來越挑剔的年輕消費羣體。尤其是在動力和操控上，如果沒有自己鮮明的特質，遲早會泯然於眾。很顯然，MG領航並沒有重蹈覆轍。
從酒店出發，我們選擇了一條包含城市道路、高速、山路，基本覆蓋了日常用車場景的試駕道路。
這裏的山路蜿蜒曲折，城市道路又過於狹窄，而高速公路卻又能讓你感受到速度與激情。不過這些對於MG領航來説，都不算是真正的挑戰，即便是在滿載的狀態下，MG領航的動力表現依舊充裕。
最為家族的旗艦產品，MG領航在動力上提供1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機兩款動力選擇，筆者此次試駕的是1.5T車型。實際上，MG領航的表現多少有的讓我意外。
新車搭載的1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力組合，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。這套動力總成給人最直觀的感受就是輕盈、平順。起步低扭充沛，低檔時的頓挫感也幾乎可以忽略不計，適合城市道路駕駛。尤其是7速雙離合變速箱，車輛在提速過程中動力回饋十分積極。不但換擋過程絲滑順暢，而且即便是在加速後半程也不會出現任何力竭的跡象。
得益於高效廢氣渦輪增壓技術的使用，車輛在1500rpm時即可實現80%以上的最大扭矩輸出。尤其是在急加速過程中，提供給駕駛者更好的體驗。除此之外，小慣量渦輪增壓器和增壓器電子再循環閥（ERCV）的應用，不但改善了增壓器動態響應，而且有效降低了增壓器工作噪音。進一步提升了車輛在動態下的NVH表現。
當然，此時如果覺得動力還不過癮，我們還可以選擇2.0T+6速濕式雙離合變速箱的動力車型，其最大功率達到170kW，最大扭矩為370N·m，百公里加速僅需7S，其表現已經能夠與部分主流合資品牌的2.0T車型相匹敵。
駕駛質感方面，相較於普通的“元寶梁”副車架，全框式副車架擁有更高強度，能夠在碰撞是大大降低車內人員損傷。增強型麥弗遜獨立前懸架，採用偏心彈簧佈置，轉向支撐更精準，過彎性能更好。倒L型的擺臂設計，無論是快車道還是急轉彎，都能表現出很好的抗側傾效果。多連桿式獨立後懸架配備了集成式彈簧隔振墊，在鋪裝路面能夠很好地處理大部分的細碎振動，調性更偏運動。結構緊湊，減輕簧下質量，車身循跡性更好。
值得一提的是，新車還配備了XDS彎道動態控制系統。當高速過彎過程轉向不足時，通過XDS對內側驅動輪進行主動制動，視實際情況請求發動機輕微提升動力扭矩，形成一個橫擺力矩幫助轉向，抑制轉向力不足，進一步提高車輛過彎穩定性。
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年輕運動，設計極富共鳴感
如今，年輕消費者對於新車的設計有着近乎苛刻的要求。如何彰顯個性、傳達自己的審美品味成為了他們的基本訴求。
MG領航採用名爵第三代家族設計語言，全新黑武士運動格柵採用黑化風格設計，配合紅色前唇裝飾，進一步強化了視覺衝擊力。加之造型犀利的大燈也進一步詮釋了其年輕化、運動化的定位。細節處，中網上配有“Trophy”英文標識，彰顯出與普通版車型不同格調。
車身側面，新車大面積採用圓潤有力的線條，不僅增添了力量感，同時也使整車看起來更具衝擊力。值得一提的是，MG領航高配車型還配有19寸雙色的五輻輪轂，再加入紅色卡鉗，整體氣勢盡顯運動本色。
整體來看，新車尾部少了一些攻擊性，多了一些圓潤與厚重感。聚能全LED立體尾燈尤為吸睛，在飽滿結實的造型下搭載了95顆LED光源，點亮後極具品牌辨識度。而雙邊共處的尾排設計，也進一步彰顯了新車的運動性能。
此外，MG領航的內飾採用了“星際飛梭”主題設計。在化繁為簡的理念下，中控台的層次感鮮明，12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏，在增添科技氛圍的同時，為用户打造出清爽的視覺效果。
此外，MG領航所配備的全液晶儀表在名爵數智化戰略的引領下，從原有的有機形態轉變為全新的先鋒數字風格，但同時中控多媒體屏又保留了物理按鍵，佈局在中央出風口下方，空調、主頁與娛樂功能用三段式分開，更便於盲操，提升行車安全。
不同於以往汽車設計的常規化，MG領航在設計上變得更加熱情、更加激進。它在給我們帶來深刻印象的同時，進一步散發出久違的活力。
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硬核科技，智能領先
年輕化、科技化，是當下所有車企新車最熱門的方向，在智能科技方面，MG領航則凸顯出同級產品少有的優勢。
新車搭載了全新斑馬Venus系統。該系統具備90秒連續對話能力，用户只需喚醒一次，就能夠實現開閉車窗、空調調節、音樂播放等多達500+的車功能控制，實現全語音控制。在對話過程中，不再是“傻瓜式”問答，而是具有深度邏輯的語音交互。
智能娛樂方面，MG領航配備的12.3英寸的液晶儀表盤具備自動感光功能，不懼反光干擾，行車數據清晰明瞭。如播放音樂時虛擬儀表還能與中控大屏實現聯動。此外，通過接入阿里生態服務，用户通過中控大屏就實現查違章、查航班、查股票，找年檢、找影院、找折扣等全方位的生活服務。
另外，車內還搭載了美的智能家電互聯。用户可通過APP或語音在車內控制家中的家電。值得一提的是，通過車內的360兒童安全手錶互聯功能，用户可以通過大屏點擊查詢兒童手錶的位置，並可實現一鍵導航，大大方便了家長與孩子間的溝通。
此外，在智能安全方面，MG領航配備了MG Pilot 2.0駕駛輔助系統。通過配備在車身上的3個毫米波雷達、8個超聲波雷達、5個攝像頭，實現360°無死角守護。此外，AEB自動緊急剎車系統、LDW車道偏離報警系統、360°全景影像、SAS智能車速系統等多達156黑科技，再加上超高強度籠式一體化車身、62%高強度鋼佔比、24030Nm/deg白車身扭轉剛度等，實現了車輛的全方位安全保障。