國內緊湊級SUV市場可謂是水火交融，想要在這其中分得一杯羹，那麼還要看各自的本事。本期硬核口碑欄目我們一起來看看緊湊級SUV-福特鋭際，該車憑藉年輕時尚的設計，豐富的配置、高效的動力獲得了廣大消費者的喜愛，與此同時我們將結合真實車主的用車經歷來徹底瞭解一下這輛福特鋭際。
福特鋭際定位於一款緊湊級SUV，配備2.0T+8AT+四驅的硬件配置，綜合實力在市場上無人能敵。競品車型主要鎖定在CR-V、探嶽等車型上。相比競品而言，福特鋭際在顏值、動力、通過性等方面均領先對手。
福特鋭際指導價17.98-21.88萬，分為兩驅車型與四驅車型，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機。從價格以及配置上來看，福特鋭際的誠意感很足。
既然是口碑，就要聽聽車主的評價到底如何，我們找來了幾位58部落的真實車主，看看車主們都怎麼評價自己的愛車。
趙先生，最新兩驅聰慧悦享版車主：
當初選車的時候比較在意性價比，而當時鋭際的兩驅悦享版剛出，17.98萬的價格完全符合媳婦給我的預算，之前也考慮過CR-V等車型，但坐進去一看就沒興趣了，18萬隻能買到CR-V的兩驅舒適版，要什麼沒什麼。
看鋭際的時候，老婆一坐進去就説“愛了愛了！”18萬的裸車價，鋭際的外觀更時尚，配置更不用説，我這個入門版都有一鍵啓動、無鑰匙進入、全景天窗，液晶儀表以及12.3寸大屏。
盧先生，鋭際四驅縱享款ST-LINE 車主：
我選車的標準就是買SUV可以，但動力不能弱，我比較喜歡車，也喜歡駕駛，所以選車時對車輛的操控和動力比較在意。家裏人在剛開始想買車時總推薦大眾或者本田豐田的車，各家4S店都去過，試了一溜夠都覺得差點意思。 本來對福特的車也沒太多感覺，可以説是被硬拉着去試的車，但試過以後就覺得：“終於找到 我想要的了”。 鋭際的動力和操控非常讓我驚喜，首先發動機2.0T的動力儲備是真的足，提速感覺非常輕快，隨叫隨到，以前試本田的都是1.5T+CVT，提速太柔了；大眾的那台探嶽雖然也是2.0T，但扭矩比鋭際這台小了不少，另外8AT的穩定性也要更好。
我還特意看過，聽銷售説鋭際的懸架都用的鋁合金的支臂，簧下質量更輕，所以操控反應更好，而大部分合資品牌的懸架即使在國外用的鋁合金件，到國內都換成鑄鐵或者鋼質了。
其他方面，鋭際的配置要比同級高一截，所以車買到現在都一直喜歡的不行。
張先生，2020款四驅嘉享款車主：
我選車關注四驅系統，平時愛自駕遊，對於我來説四驅很重要，平時走一些非鋪裝路面，但又要上下班代步時油耗能更好，鋭際的這套四驅系統可以實現毫秒級精準分配四輪扭矩，同時是可分離的四驅，平時的兩驅模式，綜合工況油耗僅7.6L，非常適合我，所以我選了鋭際的中配款，用到現在我感覺鋭際確實是性價比超高的“潛力”車型。
通過這三位車主的現身説法，鋭際這次用高配置與性價比征服了用户，上市半年多就口碑爆棚。而現在針對鋭際，長安福特官方還公佈了專屬的購車優惠。零利率貸款服務、3年免費基礎保養服務等優惠措施，現在入手十分超值。