潮流元素一個不落！幾何C補貼後12.98萬起

近日，吉利幾何汽車首款純電動SUV——幾何C正式上市，新車採用跨界SUV設計思路，全繫有400km/550km兩種續航版本共5款車型可選，補貼後售價區間為12.98-18.28萬元。

隱藏門把手+貫穿尾燈，風阻僅0.273

外觀方面，幾何C其前臉造型與之前的轎車——幾何A有一定的傳承性，包括封閉式前臉、銀色LOGO以及非常炫酷的“光稜之刃”LED頭燈，官方將其命名為“多維流動生命體”的設計理念。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。另外，包括隱藏式門把手、低風阻輪轂，黑色下包圍等均在該車上有所體現，整車風阻係數僅0.273Cd。

雖然跟帝豪GSe一樣是跨界SUV車型，不過新車尾部細節還是有一定差異的，例如總長度1.2米的貫穿式尾燈，內置216顆LED燈源，配合燈罩的燻黑元素，看起來相當時髦。

極簡內飾設計，科技感濃郁

來到內飾部分，新車中控佈局走的科幻極簡設計風格，12.3英寸懸浮式中控屏和儀表盤的出現取代了不少實體按鍵。

另外還有兩輻式方向盤、旋鈕式換擋機構以及“E-touch”超感觸控區等新穎設計，都十分強調線條感、設計感，讓人耳目一新。

配置方面，吉利的GKUI吉客智能生態系統自然不會缺席，另外還有HUD抬頭顯示、三屏互聯、L2+智能駕駛輔助系統、車規級CN95防護系統等“硬核”裝備。

自帶電池温控，表顯續航精準

動力部分，新車搭載一台來自於日本電產的前橋驅動電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，配合18英寸的米其林性能輪胎，其0-100km/h加速時間僅需6.9秒，極速150km/h。

三元鋰電池組依舊來自寧德時代，並配有ITCS3.0電池智能温控系統，保證電池組在極寒或極熱環境依舊能保持良好的工作狀態，同時還能對外輸出220V的交流電，可以為電子設備供電。

同時，新車還配有SEM智能能量管理系統，能夠使車輛續航最大提升40%，並有ECO/ECO+/SPORT三種駕駛模式，整車的續航精準度接近100%。續航里程部分，新車將提供400km和550km兩種版本可選。

另外，大功率直流快充也必不可少，400km版車型最快僅需30分鐘即可完成30%-80%的充電過程，550km版車型最快僅需38分鐘即可完成30%-80%的充電過程。

總結：

作為吉利“幾何+”平台的產物，這款幾何C在無論設計、配置，還是用料、品質都達到了極高水準，再加上開發底層數據，與第三方共享共創的造車思路，其在智能化、信息化部分也達到了新高度，是一款合格的能代表新能源汽車獨特身份的產品。除此之外，得益於“科技出行創意共享站”的在線升級屬性，我們也看到了未來幾何汽車在產品更迭、技術革新等領域的巨大潛力，市場前景值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。