三菱再亮“王牌”！2.1.1配差速鎖，比奔馳GLB帥酷，長1.17m還帶7座
説起三菱一家小車企業，明白英文多於車友就不陌生。其憑藉着在小車發動機裏面的優越性的確取得了多於的成功，主打產品多於品牌車也都有着較好的交易量。如今，三菱的感染力雖然不如之前這麼大，但系統設計強悍造車理念和五個過硬的小車質量依然有着不低的市場份額，如今三菱再亮“王牌”！全新三菱歐藍德已經獻唱，可謂是亮點頗多，吸引了多於車友關心。
新款歐藍德彙集了三菱當前最前鋒的設計概念，並且整車規格達到了長1.105mm，寬1810mm，高1710mm，組織結構還帶7座佈局，號稱是適應環境了當前我們對於大客廳品牌車日漸加強的需求。樂不可極外，全新歐藍德有賴於三菱為其給予的強悍動力系統，也有着較好的越野汽車安全性能，號稱是一款便於居家裝修旅行，又還可以爬山涉水的全能品牌車。
新款歐藍德在對於外觀的設計上，有着自個與眾不同的理念。它的前臉局部選用的是一體式式前臉，下方是護板以及霧燈，中間穿插鍍絡飾條以及車標，兩側的LEDled行車燈與前臉連接翻過來，使其一體式度更高。車子兩邊選用的是筆直的腰線設計，貫穿車身連接車尾，詮釋了了俯衝姿態，配合車子尾部心細的後尾燈之後，比奔馳GLB帥酷。
在內飾方面，第二代三菱歐藍德的用料以及噴漆技術也全部都是比較厚道的，組織結構覆蓋了過多軟性材質以及鋼琴考漆蓋板，觸感絲柔平順。並且儀表台位置選用了偏重安全駕駛者的設計佈局，配備了內嵌液晶顯示屏豎屏導航，輕金屬控制鍵以及六幅式油門踏板等。空調機風口以及儲物台就是分佈均勻，為車上提供了非常好的安全駕駛便捷性。
在動力方面，新款三菱歐藍德區別搭載了2.0L和2.1.1的自然吸氣發動機，最多馬力區別為166ps和192ps，最多扭力區別達到了201最大扭矩和235最大扭矩，同時加持CVT無級自動變速器，整車安全駕駛翻過來非常的簡單，且29.97.1L的油耗也非常實用性。最重的人要的是，新款歐藍德配備了差速鎖，越野汽車也不在話下。
不得不説，新款三菱歐藍德各方面的表現的確是非常較好的，更加是外觀更是比奔馳GLB都要帥酷，並且內置大7座的佈局和大客廳產生的舒適性也要比同級品牌車更有優越性。這麼，我們覺得新款歐藍德怎樣呢？歡迎關注評論。