奧迪e-tron家族雙車上市54.68萬起 豪華、個性都能滿足

鳳凰網汽車·新車 4月11日，一場以“百年科技 e創未來”為主題的發佈會在海南三亞舉行，奧迪e-tron家族兩款新車正式上市，一汽奧迪國產e-tron，共推出3款車型，補貼後售價54.68-64.88萬元；一汽奧迪進口e-tron Sportback，共推出2款車型，補貼後售價65.88-71.88萬元。詳見下表：

一汽奧迪e-tron/e-tron Sportback售價表 車型款式 補貼後售價（萬元） e-tron 50 quattro 豪華型 54.68 e-tron 50 quattro 臻選型 58.58 e-tron 50 quattro 尊享型 64.88 e-tron Sportback 55 quattro 豪華型 65.88 e-tron Sportback 55 quattro 臻選型 71.88 製表：鳳凰網汽車

一汽奧迪國產e-tron延續了此前進口e-tron的設計，是基於MLB evo平台打造的中大型純電動豪華SUV，整體造型基本一致，但國產後引入S-line運動套件，在車頭、尾部細節略有不同，更顯運動、時尚。家族式八邊形格柵，中間部分常規狀態下封閉，降低風阻；電機、電池等需要散熱時，內部風擋可以打開幫助散熱。

車身尺寸4901/1938/1640mm，由於採用不同規格電池包，國產e-tron車身高度比進口版（1628mm）略高一點，軸距保持2928mm，比競爭對手寶馬iX3和奔馳EQC都大一些。頂配車型擁有22英寸輪轂，造型動感，亮黃色剎車卡鉗也非常顯眼，輪胎規格265/40 R22，全系標配自適應空氣懸掛。

車尾貫穿式尾燈，辨識度高，後保險槓上的擴散器是S-line才有的。國產e-tron在尾標上加入“一汽奧迪”同時代表動力級別的標號從進口版“55 quattro”變為“50 quattro”，這表明國產e-tron的動力相比進口版適當調低。

國產e-tron提供10種車身顏色，三種內飾配色。進入車內，國產e-tron在內飾造型、質感上與進口版高度一致，但針對國人喜好在一些細節上更講究，比如車門內拉手處都使用了雙色縫線設計。虛擬座艙是典型奧迪式的科技感、豪華感，三塊液晶屏各司其職，車機系統升級後可支持微信等應用。

遊艇電子擋杆使用便捷，A8同款四輻方向盤，功能豐富，撥片控制能量回收，更加方便。配置方面，具有全面的駕駛輔助功能。

國產e-tron採用寧德時代三元鋰電池，容量96.7kWh，能量密度為142Wh/kg，NEDC工況續航里程500km，最高支持150kW直流快充，40分鐘充至80%。搭載quattro電動四驅系統，前後雙電機，最大功率230kW，峯值扭矩540N.m，比進口版略低一些。0-100km/h的加速7.5秒，極速187km/h。

個性、運動——奧迪e-tron Sportback

一汽奧迪進口e-tron Sportback相比e-tron，整體架構相同呢，但採用更運動、更時尚的溜背造型，細節造型上也進一步突出了這種視覺效果，尤其燈光方面，首次配備數字矩陣LED大燈（Digital Matrix Light），具有引導“光毯”功能。

奧迪e-tron Sportback車身尺寸4901/1935/1616mm，軸距2928mm，車身高度更低。內飾與e-tron一致，車內空間略受影響，但掀背式尾門提供了很好的實用性，後備廂容積615-1655L，足夠寬大。

動力方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro前後雙電機，最大功率265kW，最大扭矩561N·m，boost模式下最大功率300kW，最大扭矩664N·m。0-100km/h加速5.7秒。電池與此前進口版e-tron相同，LG化學的電池，容量95kWh，NEDC工況下續航里程500km。

點評：奧迪e-tron是BBA中最先推出的純電動豪華SUV，設計感、品質感出眾，但此前進口版的售價競爭力不足，繼寶馬iX3、奔馳EQC之後，一汽奧迪國產e-tron的到來，提升了市場競爭力。與此同時，進口e-tron Sportback則提供更年輕、更運動的選擇，目前並沒有直接競爭對手。