楠木軒

今天説2020年新款雷克薩斯ES200,18.9w

由 夏德才 發佈於 綜合

原創:西北車世界

編輯:西北車世界

今天説2020年新款雷克薩斯ES200,18.9w,我覺得ES的外觀有一個標籤:傳承,如今的ES幾經改款換代,但仍保留了許多雷克薩斯的經典元素,一眼就能知道這是一台雷克薩斯,但新的ES外觀造型設計也完美地彰顯了當代審美,前臉家族式“紡錘體”中網,非常的別具一格,那獨特的LED日間行車燈,照明效果很棒的矩陣式LED大燈,科技感十足,尾部造型經典耐看、層次分明,隱藏式排氣

    配置:經典藍色,多功能方向盤+定速巡航+前後倒車雷達影像+多媒體藍牙,無鑰匙進入啓動, 併線輔助,車道偏離預警 ,主動剎車系統, 雙拼色內飾,液晶儀表,電動座椅帶加熱 流水尾燈,車況原版一萬公里。

    ES260懸掛很軟很舒服,座椅填充也很軟,前排靜音玻璃也非常贊,跑長途特別舒服,這個車的底盤懸架發動機變速箱匹配就已經定位了它就不是一台運動元素很強的車,這是一個偏重於舒適,家庭使用的車,前後排都非常寬敞,主動安全配置挺全的,操控這台車還是非常輕鬆的,性能其實也是挺棒的,因為它配備了很多實用的功能,以前的功能沒有這麼多的配置,這些高科技的功能確實是挺好用啊,特別是全速自適應巡航功能,打開之後,它可以自動識別跟車,在你沒有發現的時候,她都能夠提前減速,很大程度上能夠避免一些事故的發生,而且這台車也會被有主動剎車的安全性能,我喜歡日系車型的另一個原因就是它的座椅配置的都是比較舒服的,很符合人體的彎曲規律,這台車的座椅是非常舒服的,對於身體有着一個非常嚴謹的貼合,這台車隔音的性能也不錯,噪音控制的是比較優秀的,不會覺得很吵。

    這個車燃油經濟性是完全挑不出任何毛病的,有這麼大的車身,有這麼大的排量,還經常在城市裏行駛,油耗卻總是在8L左右浮動,油耗方面沒有一點瑕疵。