楠木軒

登陸近20個國家,開它就像開飛機,6.9s破百,愛馳U6實力怎麼樣?

由 合永順 發佈於 綜合

很多人知道愛馳U6是從今年的《中國好聲音》開始的吧?作為“冠軍座駕”,愛馳U6的關注度自然是水漲船高,可是你知道嗎?愛馳U6在全球範圍內也很有知名度,愛馳汽車從2020年正式出口海外市場至今,已經先後登陸法國、德國、荷蘭、比利時、丹麥、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克羅地亞、法羅羣島、冰島和斯洛文尼亞等國家,足跡遍佈全球近20個國家,而且大多都是發達國家市場,這就説明愛馳汽車已經通過了歐洲的相關汽車安全認證,在可靠度、穩定性和安全性方面建樹頗多,是一輛可以大膽買、放心開的純電動中型SUV。

我一直覺得,愛馳U6是一輛年輕人的專屬座駕,因為它把“認真玩”的自帶屬性發揮得淋漓盡致。首先,它能認真玩顏值,它的鯊魚鼻前臉很有辨識度,底部的燻黑下格柵往外凸出,很有豪華性能車的韻味,再加上前包圍兩側的倒L形燻黑裝飾條和分體式LED大燈組,營造出立體、運動、時尚的視覺效果,而且它的品牌LOGO還能點亮,又有不錯的科技氛圍。從上往下看,一體式流線穹頂配合穹頂式全景天幕和光之刃C柱等設計元素,Coupe跨界SUV的韻味就體現出來了。在保持運動時尚的外觀設計的同時,愛馳U6還採用了很多空氣動力套件來降低風阻、降低能耗,它的風阻係數僅為0.248Cd,十分接近更低矮的純電轎跑。

其次,愛馳U6還認真玩駕趣,它的AI-PT電驅系統比傳統的三合一電驅系統減重5%,而且動力輸出十分強勁,已經獲得了歐盟E-mark認證,更加穩定、可靠,它的最大功率可達160kW,峯值扭矩可達315N·m,6.9秒就能完成0-100公里/小時加速,很多網友説愛馳汽車的AI-PT電驅系統是“科技與狠活”,對此,你怎麼看?

續航方面,該車的CLTC純電續航里程為505公里和590公里,在純電動中型SUV中處於主流水準。它的電池組支持快充模式,只需0.5小時就能充至最大電量的80%。

當然,愛馳U6的破百時間能達到6秒級,與它的全鋁底盤也息息相關,用鋁合金材質來打造底盤,不但可以提升底盤的剛性,還能減重,把它的整備質量控制在1800kg左右,在純電動中型SUV中可以説是很輕了。

底盤調校方面,愛馳U6採用了“四輪獨懸”的底盤結構,調校是由專業機構Prodrive Automotive Technology與愛馳底盤團隊協同調校的,底盤質感既既舒適又運動,在運動性和舒適性方面取得了不錯的平衡。

第三,愛馳U6認真玩智能。8.2英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控屏幕的組合還是很有科技感的,功能上,支持智能語音交互、車聯網、OTA升級、CarPlay、HiCar等,看上去和其他SUV沒有什麼兩樣,實際上,它的功能要更加順暢交互,比如它的智能語音交互系統,可以無需喚醒90秒連續對話,還能與兩個人共同交互而互不干擾,也能隨時打斷,感覺就像一個有温度的真人一樣,使用體驗十分智能。又比如,它的OTA升級不只侷限於SOTA和FOTA,更包含DOTA,可以一直保持最新的狀態,也能遠程診斷。另外,該車還標配AI-Cruise駕駛輔助系統。

值得一提的是,愛馳U6配備了星際巡航換擋手柄,它不佔用前排地台的空間,看上去就像飛機的升降杆一樣,開它就像開飛機,個性化方面,該車也拿捏得很準。愛馳U6還配備了8通道10揚聲器的MAGNAT德國密力聲學系統,音響效果十分震撼,再加上出色的隔音效果和移動K歌車載KTV系統、無級變色AI交互式氛圍燈,即使行駛在枯燥無味的長途路上,車內也能充滿歡樂。

第四,愛馳U6還認真玩測試。它的車內空氣質量要高於國家標準10倍以上,即使新車,車內也沒有多少異味,這就離不開它的內飾用料的安全性了。NVH值方面,該車使用了多達50處靜音方案,關上車門,車內十分安靜,如果你對一輛SUV的行駛靜謐性有着很高要求的話,不妨看看愛馳U6,相信它不會讓你失望。

愛馳U6的電池包採用了三明治結構,在進行針刺實驗的時候,它的熱失控時間長達18.5分鐘,遠遠優於國標法規的5分鐘,動力電池也十分安全。

愛馳U6還採用了八環籠式車身,白車身的扭轉剛度達到30,000N·m/deg,能夠有效保護車內駕乘人員的人身安全。

最後,結合愛馳U6的21.99-23.79萬元的售價和它純電動中型SUV的身份,你覺得它的競爭力強嗎?