日前，車視界科技從長安新能源處獲悉，長安新能源發佈最新產品規劃，內容主要包括五款全新車型，以及全新的電動車平台以及未來長安新能源基於全新一代產品變化而進行的服務升級。
近幾年，長安汽車中國品牌發展速度有目共睹，但長安新能源的發展卻略顯緩慢，目前僅有幾款車型，且並沒有獨立的造車平台。相比目前風頭正盛的廣汽埃安，其發展並不十分迅速。
所謂厚積薄發，長安新能源在2022年開年就發佈最新的產品規劃以及背後基於技術積累的全新平台，顯然有着較為重要的目的。車視界科技獲悉，長安新能源預計將於近期完成一輪金額達到50億元的融資。我們可以發現，此次長安新能源率先發布品牌發展戰略和產品規劃，顯然是為了融資進行準備的。
從產品規劃上看，在未來的3-5年內，長安新能源將基於EPA0、EPA1兩個平台，打造5款全新車型，其中代號為A158的車型將於2022年3-4月正式發佈，6-7月開啓交付。
根據長安新能源的規劃介紹，代號為A158的產品定位親民，從圖片中看，應為一款SUV車型。從起定位於“精品代步車”來看，似乎價格、定位上將與目前市場中如日中天的“宏光MINIEV”定位雷同。
代號為C673的產品定位於“舒享智慧空間跨界SUV”，目前尚處於研發階段，預計定位在10-20萬元區間，走跨界風格，造型設計語言或在未來進行公佈。不過，其平台是EPA1，與A158的EPA0有所區別。
代號為C85的產品在此次戰略發佈會中，對外形設計進行了披露。該車定位於純電轎車，造型方面延續了長安汽車整體的凌厲設計元素，並融合純電車型的設計思路，整體給人一種強烈的科技感。
根據官方介紹，其將提供APA7.0（自動泊車系統）、L3＋級高級輔助駕駛、智慧座艙、高頻脈衝加熱、超集電驅等功能，融合了較高強度的科技技術。
編輯點評：
從此次發佈會開始，標誌着長安新能源進入了全新的品牌發展階段。基於全新的戰略規劃，我們可以得知長安新能源在產品、技術、服務等三個方面進行了全面的升級，並制定了2025年銷量達到70萬輛的戰略目標。
不過，車視界科技獲悉，此次長安新能源年的戰略規劃發佈，很可能主要是為此次融資準備的。獨立的品牌發展在得到了社會資本的融資後，勢必會進行更為快速地轉變，同時也能夠為自己收穫更多戰略合作伙伴。在智能化汽車時代，互聯網智慧、思維對汽車產品的整體影響相當巨大。那麼，長安新能源在未來幾年內的發展，到底能否使其到2025年收割70萬銷量，還是言過其實，主要目的在於“融資”呢？讓我們拭目以待。（文 車視界科技 李亮）