楠木軒

廣汽豐田再推新車,峯蘭達已箭在弦上,看顏值真是不錯

由 解洪海 發佈於 綜合

漢蘭達作為一個標杆型車型,基本上無人不知無人不曉,本以為這是一個標誌性的單款車型,沒有到廣汽豐田又推出了威蘭達這款車型,一時之間"達"字輩家族也變得更加豐富。

而近期,廣汽豐田又趁熱打鐵註冊了"峯蘭達"商標,業內人士推測,這很可能就是廣豐版Harrier。

關於"峯蘭達"這款車型,其實在此前就有爆料過,豐田為了更進一步擴充中國市場的影響力,將中國市場從亞太地區中獨立處理,此外預計在未來幾年引入更多的車型,加深中國市場的產品力,而"峯蘭達"就是其中要引入的一款,雖然中文名還未正式確定下來之前,但大概率來講,它就是海外版的Harrier。

Harrier是屬於豐田旗下的一款中型SUV車型,但是並沒有引入國內市場,一直都是投放海外市場,如今豐田計劃將這款車型引入國內。在一汽豐田內部起代號為941B,中文名為海利亞,而廣汽豐田的內部代號為942B,中文名就是我們今天要説的"峯蘭達"。

廣汽豐田峯蘭達,全新一代SUV車型,有別於國內豐田旗下的任何一款車型,其定位在入門級的五座中型SUV,介於威蘭達與漢蘭達之間,彌補豐田大5座SUV的空白區間,新車基於TNGA架構中的GK-A平台打造,下面讓我們一起來具體瞭解下。

峯蘭達的外觀更為犀利鋭氣,並非那種圓潤中庸的感覺。上進氣格柵細長狹小,並非主流的誇張式設計,進氣格柵與兩側的大燈組貫穿連接,燈組的造型犀利鋭氣,頗具氣場。中間有一根鍍鉻飾條點綴。下進氣格柵採用梯形設計,尺寸碩大,採用橫條式設計,拉寬了整個前臉的效果。兩側也有樣式新潮的導風槽。

來到側面,初看之下還以為是雷克薩斯的側身,果然豐田、雷克薩斯不分家。新車擁有4740mm的車長,讓峯蘭達的側身看起來極為修長,同時有一條俯衝式的腰線,塑造出運動氣場,而大尺寸的多幅式輪輻時尚、新潮。最亮眼的莫過於傾斜的D柱,辨識度較高,拉昇整個側面的氣場。

尾部的樣式同樣新潮,凸出飽滿,同時層次感十足。大燈依然採用細長扁平化的設計,造型新穎,同時還採用貫穿式設計,由一個燈條連接,一體感很強。內凹陷的尾門設計,讓保險槓更為突出動感,配上鍍鉻飾條的點綴,時尚氣息明顯,排氣採用雙邊單排,主流設計款式。

進入車內,目前能看到的海外版車型內飾為黑棕混搭,整體樣式看起來簡約大氣,樣式有點與RAV4榮放類似,還算不錯。方形盤為三幅式方向盤,配有多功能按鍵,操控起來較為便捷。多媒體顯示屏為懸浮式設計,下方的控制區域較為簡單,配備為兩根鍍鉻的點綴,整個內飾年輕不失活力感。

峯蘭達的長寬高在4740/1855/1660mm,軸距為2690mm,這個尺寸確實比起威蘭達來説要更長,威蘭達的車長為4665mm,但是軸距空間兩者之間相同,都是2690mm,這就很讓筆者懷疑峯蘭達的定位了,確定是中型SUV定位?這軸距有點不符合中型SUV的定位吧,就算是入門級的中型SUV也不應該,引入國內,尺寸上面還需要做更進一步的確認。

動力上,大概率是會延續豐田主打的兩款動力,2.0L傳統燃油版,2.5L雙擎混動版。2.0L最大馬力在171匹,峯值扭矩為209牛米,匹配CVT變速箱,而2.5L混動車型配有THS II混動系統,綜合馬力在218-222匹之間,匹配E-CVT變速箱。兩款動力都還不錯,是豐田的主打動力,硬實力沒得説。

峯蘭達是豐田進擊中國市場的增補車型,實際上,豐田的進擊之路遠不止這一款車型,在此前豐田曝光的車型規劃中,就有高達7款車型在未來引入國內市場。中國汽車市場越來越成熟,面臨的競爭來越來越大,從增量競爭逐步邁向存量競爭,戰鬥才剛剛打響,豐田只是在提前佈局而已。

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