182萬台大眾車被緊急召回 買到召回車怎辦?
小編原以為7月的汽車“召回月”已經過去，沒想到還是太年輕，終究輸給了大眾。
大眾召回邁騰帕薩特等181萬台車
昨天，國家質量監督檢驗檢疫總局發佈了一則消息，大眾將在2017年12月25日起，召回邁騰帕薩特等車輛，總數達182萬。
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本次召回，是今年截止目前，大眾召回數量是最大規模的一次。主要涉及進口及國產的邁騰、新帕薩特、大眾CC等中高檔車型。
雖然召回的每輛汽車並不一定都存在安全隱患，但還需小心為上。
所以廣大的大眾車主們，快不來看看有沒有你的愛車！▼
召回原因：燃油泵控制單元或因為過熱失效，導致發動機熄火。（高速行進中的話就危險了）
官方消息稱，將會通過掛號信等方式聯繫車主進行召回免費維修，車主也可撥打大眾官方服務熱線瞭解詳情，或登錄國家質量監督檢驗檢疫總局查看相關信息。
召回無小事，關係行車安全，速度轉給身邊的大眾車主自查吧！
買1台10多萬的召回車竟獲賠40萬
大規模召回總會引起車主們廣泛關注，尤其是如果準備買車換車，最擔心的就是買到正在召回期的“召回車”。
案例
重慶的魯先生，因為在不知情的情況下買到了一輛有缺陷限令召回的車，銷售商不僅要退還已支付10萬餘元的購車款，自己還會獲得三倍也就是39萬元的賠償款。（“新消法”中的退一賠三）
案例中的4S店銷售商，在魯先生不知情的情況下，銷售“召回車”，存在欺詐行為。
根據《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》：
第三十三條 對未消除缺陷的汽車產品，生產者和經營者不得銷售或者交付使用。
根據《中華人民共和國消費者權益保護法》：
第五十五條 經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償的金額不足五百元的，為五百元。法律另有規定的，依照其規定。
法院表示：銷售商明知涉案車輛為應當召回車輛，卻隱瞞該事實，影響了魯先生作出購買的選擇，這肯定構成了欺詐行為。雖然售後銷售商對汽車進行返廠消除了隱患，但仍構成欺詐行為。
當然，如果4S店已經明確告訴你車輛召回信息，則不存在欺詐行為，再堅持購買“召回車”就是自己的事了，不能想退就退。
看來買新車，不止要看性價比和車輛是否原裝，還要時刻留意車輛是否正在召回！
如果身邊也有準備買車的朋友，不妨分享出去提醒他們多留點心眼。
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文章文字內容由“好易交通情報局”原創。
以下為網友評論：
網友“紅包叔”：垃圾大眾
網友“喜歡吃飯的”：至少人家有勇氣召回，國產車有問題都不敢爆出來
網友“xc”：買國產車，從沒聽過召回的~
在刻期早些時辰，騎士官樸直式對外宣佈頒發，他們將從球隊屬下的坎頓劍客隊召回補強加盟的桑德斯，如許一來，騎士季後賽聲勢全員迴歸，正式向衞冕倡議抨擊攻擊。
騎士在本月的14日簽下桑德斯頂替受傷報銷的博古特，截至刻期，桑德斯只為騎士出戰了一場角逐，並且仍舊在垃圾時刻上場的。而桑德斯在為成長同盟的劍客隊出戰了一場角逐，上場11分鐘，2投0中，獲得2分1個籃板3個蓋帽。
跟着JR史姑娘和樂福的迴歸，科沃爾停戰7場之後從頭披掛上陣以及召回桑德斯，騎士在2017歲首度以全員康健的面容示人，這也將是騎士季後賽以及總決賽的終極聲勢。
在簽下科沃爾以及德隆以來，二人今朝和JR以及樂福的磨合仍在初始階段，騎士在樂福受傷時期，其戍守效用呈現了較着下滑的徵象，貧窶樂福的護框手段，騎士內線戍守收到了敵手帶來的主要威脅。
此刻全員集齊，間隔老例賽竣事尚有不到一個月的時刻裏，騎士的重要方針便是變化今朝球隊的戍守狀況。
(2017-03-24)
宜家已經同意啓動針對“奪命抽屜櫃”的召回工作，但目前的召回範圍僅限北美地區。宜家方面已明確表態，不會在中國召回同款產品。
北京時間6月29日凌晨，美國消費品安全委員會宣佈，由於存在可能翻倒的風險，宜家已同意在美國召回包括暢銷的馬爾姆（Malm）系列在內的2900萬個抽屜櫃。自1989年以來，這些問題抽屜櫃已造成6名兒童死亡，36名兒童受傷。
宜家馬爾姆（Malm）系列抽屜櫃。
據悉，此次召回涉及宜家產品中頗為暢銷的800萬個馬爾姆系列抽屜櫃，以及2000餘萬個其他款式的兒童和成人用抽屜櫃。此外，宜家還將因相同問題在加拿大召回660萬個抽屜櫃。
澎湃新聞從宜家中國獲悉，宜家宣佈在北美召回的馬爾姆系列抽屜櫃，在中國亦有銷售，但宜家不會在中國召回類似產品。
至於不在中國啓動召回的原因，宜家中國回覆澎湃新聞（www.thepaper.cn）稱，“在中國銷售的抽屜櫃符中國國家標準 （GB/T 10357.4-2013）其中傢俱力學性能試驗 第4部分：櫃類穩定性的標準。”
美國消費品安全委員會表示，宜家此前收到了41起涉及馬爾姆抽屜櫃的傾覆事故報告，這些事故造成3名兒童死亡，17名兒童受傷。該公司還收到另外41起涉及其他型號抽屜櫃的事故報告，這些事故造成另外3名兒童死亡，19名兒童受傷。
宜家在2015年7月曾發佈警告稱，這些產品可能翻倒並造成人員受傷、被困、甚至死亡。CPSC此前也警告稱，消費者應立即停止使用宜家高於約60釐米的兒童抽屜櫃，成人用的櫃子也不應高於75釐米，除非將它們固定在牆上。
美國媒體《費城調查者報》的報道稱，2016年2月，家住美國明尼蘇達的一名22個月大的男孩就因一款馬爾姆抽屜櫃倒塌死亡，而這已經是這個系列的傢俱造成的第三起悲劇。
當時，男孩母親把他放在房間內睡覺，每隔20分鐘進房間查看一次，結果最後一次發現六屜櫃的梳妝枱倒在地上，小男孩德被壓在了下面並已經沒有了呼吸。
早在2014年2月，美國賓夕法尼亞州兩歲男孩庫倫·克拉斯也被一個倒下的宜家馬爾姆六屜櫃壓在牀上死亡。3個月後在華盛頓，又有一個23個月大的孩子因為馬爾姆三屜櫃翻倒死亡。當時克拉斯的母親對宜家發起訴訟，她認為這一櫃子具有“ 缺陷性和危險性設計”，應該發佈警告。
網絡上流傳的抽屜砸死兒童事故模擬圖。
宜家發言人曾對此表示説：宜家美國在此之前已經被告知這款產品並沒有固定在牆上，而“將立櫃固定在牆上”這一條在該產品的組裝説明中非常重要。這位發言人強調，防止抽屜立櫃翻倒的最好辦法是用組裝説明中的硬件和限制套件將其固定在牆上。
這款抽屜櫃雖然在中國沒有被召回。但是今年以來，宜家在中國已多次召回存在風險的產品，其中有進口拉特奧蝙蝠斗篷，這一產品因系在兒童頸部的、固定斗篷用的魔術貼粘的太牢，難以在第一時間撕開，可能會對人體造成窒息或脖頸受傷的風險，存在安全隱患。據宜家統計，中國大陸地區受影響的拉特奧蝙蝠斗篷數量為773件；還有因為存在燈罩掉落的危險而召回的三款吸頂燈，分別是：HYBY（海比）、LOCK（勞克）以及RINNA（萊納），在中國大陸地區涉及的數量為352849件；以及PATRULL（帕特魯 ）安全門，這一產品已出現意外打開導致兒童跌下樓梯的情況。在其中幾起事件中，孩子需要前往醫院接受治療。根據第三方調查，產品已上鎖機制仍存在缺陷，給幼童帶來安全隱患。宜家請求已購買帕特魯安全門的顧客立即停止使用該產品並退回至任何一處宜家商場，宜家將進行全額退款。
此外，由於產品未明確標示含牛奶和榛子，宜家最近在中國還召回了黑巧克力(CHOKLAD MÖRK 60%) 和70%可可純黑巧克力 (CHOKLAD MÖRK 70%)兩種食品。
以下為網友評論：
網友“jack”：我説了哪裏有資格雙標了？你別搞笑了好不好，這個世界上要求別人只要符合法律就是了，我可不敢自以為有什麼資格管別人還雙標，什麼叫雙標你搞明白了麼
網友“遺失的美好”：不管是殺人還是其他違法的事件，如果國家不規定這個是違法，就是他們都做對了，就做得有道理了？到那時候如果你的錢被扒了是不是也該説，該怪國家，不怪那個扒手？
網友“林寶珠”：維權是對地，為什麼中國不能召回，中國人命不尊貴嗎！
網友“zdx800”：用殺人舉例太極端。回到宜家櫃子的這件事上，此類傢俱是否存在安全隱患本身就是有爭議的，因為安裝説明上已經寫得很清楚要固定在牆上，並且包裝盒內配有固定的配件，但發生事故時顯然顧客沒有按要求去做。所以這件事本身不是黑與白那麼簡單，至少我不覺得宜家一定要在中國市場召回。另外，其實美國市場最終也沒有召回，而是和客户達成了和解。
網友“遺失的美好”：法律在未完善之前不可能面面俱到，這個時候就要按社會的道德標準來執行了。宜家無視那些櫃子的安全隱患無視中國人的性命，就有道德了，就只怪國家不怪他啦？就像殺人犯殺了人，如果國家沒有相關的法律，就只怪國家而不怪這個殺人犯？你的意思是這樣的嗎？
網友“遺失的美好”：我們在説的是宜家做得對不對，而不是政府該不該立法的問題。政府當然該立法，但宜家就做對了嗎？殺人如果不犯法，難道殺人就做對了？
網友“zdx800”：説多兩句，企業不是和政府做生意，但生意的准入許可是政府給的。發生了這樣的事，宜家的櫃子在中國還有沒有人買那是宜家和消費者的事。但這個櫃子在中國還能不能賣那肯定是政府責任。
網友“zdx800”：你還真説對了，殺人如果不犯法，你看有沒有人大開殺戒！每個國家的准入標準千差萬別，企業一定是要符合這個標準了才能在當地市場銷售。但是，絕對沒有必要用美國的標準來衡量在中國銷售的產品。
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“看看看看”：內心陰暗！宜家產品就是以便宜著稱，購買的都是工薪階層
網友“文永周”：這不怪宜家 怪我們自己
網友“春日暖陽”：神邏輯，難道不是宜家主責嗎？
網友“≈執子之手☜”：你的邏輯有問題，不是宜家不召回，是中國標準説人家產品是合格的，合格產品別人為什麼要承擔責任，除非他是不合格產品，不合格宜家就會召回
網友“春日暖陽”：中國説？還是宜家自己説？雖然標準制定的相對低一些，難道宜家這麼雙標真的好嗎？你這麼賣力給宜家洗地真的好嗎？我覺得作為一個負責任的國際企業，應該一視同仁，你説呢？
網友“jack”：在哪個國家遵守哪個國家的標準不是很正常的事情麼？
網友“春日暖陽”：你説的僅僅是最低標準，也正是你雙標的體現
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“zdx800”：你還真説對了，殺人如果不犯法，你看有沒有人大開殺戒！每個國家的准入標準千差萬別，企業一定是要符合這個標準了才能在當地市場銷售。但是，絕對沒有必要用美國的標準來衡量在中國銷售的產品。
網友“遺失的美好”：我們在説的是宜家做得對不對，而不是政府該不該立法的問題。政府當然該立法，但宜家就做對了嗎？殺人如果不犯法，難道殺人就做對了？
網友“zdx800”：用殺人舉例太極端。回到宜家櫃子的這件事上，此類傢俱是否存在安全隱患本身就是有爭議的，因為安裝説明上已經寫得很清楚要固定在牆上，並且包裝盒內配有固定的配件，但發生事故時顯然顧客沒有按要求去做。所以這件事本身不是黑與白那麼簡單，至少我不覺得宜家一定要在中國市場召回。另外，其實美國市場最終也沒有召回，而是和客户達成了和解。
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“zdx800”：你還真説對了，殺人如果不犯法，你看有沒有人大開殺戒！每個國家的准入標準千差萬別，企業一定是要符合這個標準了才能在當地市場銷售。但是，絕對沒有必要用美國的標準來衡量在中國銷售的產品。
網友“遺失的美好”：我們在説的是宜家做得對不對，而不是政府該不該立法的問題。政府當然該立法，但宜家就做對了嗎？殺人如果不犯法，難道殺人就做對了？
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“zdx800”：你還真説對了，殺人如果不犯法，你看有沒有人大開殺戒！每個國家的准入標準千差萬別，企業一定是要符合這個標準了才能在當地市場銷售。但是，絕對沒有必要用美國的標準來衡量在中國銷售的產品。
網友“遺失的美好”：我們在説的是宜家做得對不對，而不是政府該不該立法的問題。政府當然該立法，但宜家就做對了嗎？殺人如果不犯法，難道殺人就做對了？
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“zdx800”：你還真説對了，殺人如果不犯法，你看有沒有人大開殺戒！每個國家的准入標準千差萬別，企業一定是要符合這個標準了才能在當地市場銷售。但是，絕對沒有必要用美國的標準來衡量在中國銷售的產品。
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“遺失的美好”：你這邏輯就有點牽強了，宜家難道是給政府做生意的？政府在沒有規定殺人是犯法之前，你就應該隨便殺人嗎
網友“遺失的美好”：你真想召回的話，那些東西還管的了你啊，你説召回難道政府還會説不讓你召？
網友“zdx800”：問題是政府都不認為是有問題的，企業為什麼在當地市場召回？
網友“浮雲”：反正在中國能用宜家的大部分都是能參與發表國家標準制定意見的一羣人，多死幾個中國就多減少一些負能量。宜家面帶笑容收着他們的RMB，內心極度鄙視之這羣有錢的**土鱉。這羣人有錢一樣龜孫子一樣在宜家面前，因為能用宜家的東西就代表地位可以炫耀的資本如大多人都拿着iPhone 6S一樣............內心至賤的時代領錢人！！！
(1970-01-01)
日前，質檢總局發佈缺陷進口消費品召回公告，深圳易事美文具有限公司召回部分進口EASYMATE品牌筆記本和活頁紙，涉及產品型號分別為BP925-80（筆記本）和N1311、N2511（活頁紙），商品條碼為4895022460088（筆記本）和4895022408929、4895022432122（活頁紙），原產地區為中國香港，共計624本。這是全國首例缺陷進口學生文具召回案例，同時也是珠海出入境檢驗檢疫侷促成的首例缺陷進口消費品召回案例。
2015年以來，為不斷提升進口消費品質量安全水平，更好地保障國內消費者健康安全，質檢總局出台了《缺陷消費品召回管理辦法》，進一步加強了缺陷進口消費品召回工作，各地檢驗檢疫機構也相應地採取措施加大對進口消費品的檢驗監管力度。本次涉及召回的缺陷進口消費品是珠海檢驗檢疫局灣仔辦事處加強風險分析，針對當前消費者普遍關注的學生文具質量安全問題實施監督抽查發現的。該批進口筆記本和活頁紙紙張的亮度（白度）不合格，不符合強制性國家標準中相關條款要求。長期使用亮度（白度）過高的紙張，對青少年學生視力健康有潛在危害，存在安全隱患。珠海檢驗檢疫局通過後續強化風險評估，並做好質檢總局缺陷進口消費品評估中心和進口商之間的聯絡，深圳易事美文具有限公司本着對消費者健康負責的態度，主動向質檢總局申請召回，最終促成了該起召回案例。
圖片發自南方都市報App
以下為網友評論：
網友“蝴蝶愛吃菜”：這是摩托車vw沒有摩托車,子品牌倒是有杜卡迪
網友“赱天涯”：你有買國大眾嗎?給你換個發動機看你怎麼説?你去問問大眾的車主
(2017-08-21)
即便花費千萬元購買了一輛世界頂級跑車，也擋不住因質量缺陷而被召回。
近日，意大利頂級跑車製造商蘭博基尼（Lamborghini）宣佈，由於該品牌部分超級跑車有起火風險，公司即日起將對5900輛跑車進行召回。根據美國高速公路安全管理局（NHTSA）提交的報告，起火的具體原因為“在某些條件下，油箱裏的油會溢出至高温的排放系統，燃料蒸汽與高温尾氣接觸，從而引發火災。”
而真正令此次召回略顯“特殊”的是，待召回的缺陷車裏包括了蘭博基尼的限量12缸，750馬力的Veneno車型，該車型目前全球僅售12輛，是蘭博基尼標榜的可以在公共道路上合法行駛的跑車。其中，金屬頂蓋Veneno價值400萬美元（約2467萬元人民幣），而9輛敞篷Veneno更是標價450萬美元（約3089萬元人民幣），稱得上召回史上最貴的車型之一。
蘭博基尼Veneno在2013年日內瓦車展展出
“天價”也並不意味着毫無瑕疵，除了蘭博基尼之外，汽車召回的“名單”中不乏頂級豪車品牌，例如阿斯頓馬丁，邁凱倫，法拉利，瑪莎拉蒂甚至勞斯萊斯均榜上有名。
通常來看，不少人認為超豪華車的質量缺陷往往存在於一些複雜而精密的機械組件，但事實上，為了降低成本，超豪華車上也會應用一些汽車主流品牌常用的零部件，比如擋風玻璃刮水器和安全氣囊。以邁凱倫為例，這家英國超跑製造商和眾多車企一樣，栽在了高田氣囊身上。去年12月，由於搭載高田缺陷氣囊，NHTSA要求邁凱倫召回2012年以來的多款公路車(包括P1)。
一同受災的還有法拉利，需召回2016至2017年的所有車款，對氣囊進行更換。而這家意大利超跑製造商也已經因為高田氣囊多次捲入召回，包括去年8月，法拉利曾在中國大陸地區對進口意大利系列（法拉利458）汽車以及加利福尼亞系列（法拉利California）汽車發起召回，共涉及621輛缺陷車。
除了邁凱倫，法拉利，就在本月，瑪莎拉蒂北美公司宣佈將召回總計逾5萬輛汽車，包括總裁（Quattroporte）、吉博力（Ghibli）、萊凡特（Levante）三款車型，因存在兩種不同的原因容易造成車輛起火。在此次召回中，中國大陸也涉及7541輛進口2014和2015年款總裁和吉博力汽車。根據瑪莎拉蒂官方公佈的銷量數字，2015年這家車企在全球銷量為3.25萬輛。
在一眾超豪華品牌召回中，也存在一些較為“奇葩”的召回，例如“史上召回數量最少”的記錄的兩位保持者：勞斯萊斯和瑞典超跑製造商Koenigsegg(科尼塞克)。2014年，科尼塞克公司主動聯繫NHTSA，表示因為輪胎缺陷要召回一輛車。一年後，勞斯萊斯官方宣佈，由於在撞擊過程中車輛側氣囊可能存在不彈出的風險，將召回一輛古斯特轎車。
勞斯拉斯因為側氣簾僅召回一輛古斯特轎車
在全球範圍內，召回已經成為車企發現車輛缺陷後最廣為接受的處理方式。根據國家質檢總局發佈數據，2016年我國缺陷汽車召回數量首次在一年內突破千萬輛大關，氣囊和安全帶、發動機、車身問題佔召回數量排名前三位。而截至去年12月，中國各個汽車生產企業為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經濟成本超過210億元。
以下為網友評論：
網友“EÐen”：還有税啊
網友“xjps”：金屬頂蓋Veneno價值400萬美元（約2467萬元人民幣），而9輛敞篷Veneno更是標價450萬美元（約3089萬元人民幣）小編匯率是怎麼算的
網友“小川”：買車時目標車型定在了蘭博基尼和五菱宏光，考慮到安全性，最終選擇了宏光。
網友“JAGUAR”：幸虧我沒買
網友“2323788674”：所以豪車性價比不高，可開豪車的人在乎什麼性價比
網友“草芥”：召回一輛車更能體現廠家對消費者的負責，同時反過來也讓消費者對產品更放心！
網友“xjps”：金屬頂蓋Veneno價值400萬美元（約2467萬元人民幣），而9輛敞篷Veneno更是標價450萬美元（約3089萬元人民幣）小編匯率是怎麼算的
(1970-01-01)