眾所周知，在低端MPV或者微面市場，通用五菱可謂是神一樣的汽車品牌，旗下五菱宏光等車型以超好的口碑、超高的性價比和超強的產品力，力壓羣雄，月月輕鬆數萬台，這着實讓其它車企豔羨不已。誠然，特別是以長安為首自主品牌，自然不會輕易放過MPV市場的這塊蛋糕，紛紛推出性價比突出的車型，以此來向五菱汽車的霸主地位發起衝擊。雖然結果不太理想，但是期間也不乏一些實力強勁的車型，譬如筆者今天重點要講的主角—野馬斯派卡就是一個很好的例子，讓五菱“頭疼”的MPV，秒殺同級別七座，配2個側滑門，售價不足6萬。
老款斯派卡外觀基本一致，橫幅式進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾，菱形大燈採用鹵素光源；車身側面採用了懸浮式車頂設計，並且採用了側滑車門，整車外觀相對比較簡約。新款野馬斯派卡內飾採用了轎車化佈局，搭載諸多安全配置，並且提供2/5/7/8靈活多變的座椅佈局，以滿足更多消費者需求。
內飾方面，新車同樣延續了老款車型的設計風格，中控台採用了類似轎車化的設計，整體看上去十分簡潔。同時在配色方面，大面積的淺色運用，使得車內看上去更有温馨的氛圍，增強了內部的質感。在配置方面，新車標配了ABS、EBD、倒車雷達、後視鏡調節等配置，高配車型還將配備大尺寸中控屏、車載MP5等，可以滿足車內乘員多功能娛樂的需求。另外在空間方面，新車可提供5/7/8座三種規格可選。
動力方面，新車將搭載滿足國六排放的1.5自然吸氣發動機，發動機最大功率80千瓦，最大扭矩145牛·米，與發動機匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。