中國汽車乘聯會已經公佈9月汽車銷量排行榜，除了轎車、SUV領域，MVP領域同樣備受人們關注。9月MPV銷量榜單上，五菱宏光依舊穩坐冠軍寶座，而緊隨其後是別克GL8，寶駿730則斬獲第三名，大眾威然則超過吉利嘉際排名第8，不過從1-9月份總銷量上來看，MPV銷量比去年下滑很多。而相比於轎車冠軍軒逸的5.78萬多輛和SUV冠軍哈弗H6的4萬多輛，五菱宏光的兩萬多輛遜色很多。
從上面這張圖表中我們可以看到，2020年1-9月MPV銷量上，正增長的車型僅有一款，其他全都是大幅度下降。而寶駿730居然下降了45.6%，神車五菱宏光也下跌24.1%，不過也有逆行者，像艾力紳卻比去年同期增長了28.2%。寶駿RM-5由於剛上市，因此不做比較。下面我們一起看看排名靠前的幾款車的具體信息。
艾力紳
艾力紳突然的發力，除了得益於本身的品質外，自然也離不開本田的宣傳推廣。區別於其他MPV靈活多變的座椅佈局，艾力紳全系只提供2+2+3的7座佈局車型，正因為這樣單一的設計，反而造就了艾力紳不錯的空間體驗，中間2座的獨立座椅更是能給乘坐者帶來絕對舒適的感受，不管是作為家庭用車還是商務接待，都是逼格滿滿。
別克GL8
別克GL8是MPV商務方面的大BOSS，其銷量是神一般的存在，雖然五菱宏光在總量上壓着別克GL8，但完全不是一個品級的車型，而別克GL8價格堅挺，有時加價還需等車，此外20多萬的售價也不是一般家庭所能承受的，更多是用來商務用途。新款GL8在外觀設計上採用了家族新的設計語言，外觀顏值也更加耐看，配置方面也有比較給力的提升，像LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警、FCA前方碰撞預警系統、ACC自適應巡航系統、CMB碰撞緩解系統等均未缺席。動力方面，GL8 搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，能輸出最大功率237馬力，峯值扭矩為350牛米，傳動匹配9AT變速箱，這些給力的參數加之GL8的鼎鼎大名，因此銷量如此傲人也是情理之中。
總結：除了這幾款車之外，像寶駿730等車型9月銷量成績也比較亮眼。不過由於和去年同期相比銷量大幅減少，除了受疫情的緣故，人們對MPV家庭化的過渡遇到了實際的困擾。MPV優勢是空間出色，座椅舒適，適合多員的大家庭外出，但短板也很明顯，價格昂貴、維護保養費用高，油耗偏高，年審頻繁，作為家庭用車其實用功能逐漸迴歸理性。