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9月17日，重慶摩博會現場，中國最大警用摩托車生產企業，濟南傑迪機車發佈了2款重磅車型。由中國設計師操刀的K750 Concept跑車，以及由意大利設計師完成的JFR750復古街車。兩款車型均搭載成熟的750cc動力總成，並根據車型風格，進行了一定幅度的優化調整。
傑迪K750 Concept跑車
K750 concept是一款概念車型，由中國設計師操刀，整體設計風格偏向未來科技風，是超前的理念與未來智能機械外觀相結合所誕生的產物。
車頭部分，飽滿的頭燈映襯於黑色編織線條之下，彷彿是一台未來智能機械的神經中樞。這樣的設計元素預示着傑迪K750的衍生車型會向着智能、互聯方向發展，並結合物聯網技術、讓人機交互與騎行體驗變得更加時尚科技。
K750 concept結合物聯網技術、人機交互技術讓未來的騎行體驗更智能化。現在部分汽車廠商已經將智能汽車投入市場，消費者對於智能汽車都表現出強烈的興趣。如果智能化的摩托車投入市場，將會是一次顛覆性的嘗試。
動力方面，該車搭載了經過特殊調教的750cc直列雙缸4衝程水冷發動機。該款代號為JD283MV的發動機在GT750車型上表現穩定，經過多輪實測，數據反饋穩定。應用在K750 concept的衍生車型上，後期會進行重新調校，以滿足其追求極致運動仿賽車型的定位。
傑迪JFR750復古車
JFR750復古車在發佈會之前，被賦予了仿生學設計基因。外觀方面，將古典的線條與當下流行的肌肉化風格相互融合，從而誕生出一款具有濃郁歐系古典運動風格的街道化車型。從其身上我們看見了兩種截然不同元素的碰撞，用當下比較流行的一句話來形容就是“復古潮牌”。
目前該車還處於工程樣車階段，很多細節和造型還不夠成熟完美，傑迪希望邀請全行業熱愛外觀設計、擅長策劃的朋友們加入到傑迪時尚復古走向全球的工業化進程中來，為它量身定做更漂亮的外衣。
動力配置方面，JFR750選擇了傑迪機車自行研製的750cc發動機，這款已經應用在諸如傑750等車型上，是一台經過市場考驗的動力平台，擁有不錯的加速性與扭矩輸出，並且通過市場多年考驗，該發動機還具備出色的穩定性。
JFR750雖然名為復古車型，但它在運動性能方面的表現同樣不錯，從其相關的配置就可以看出：分離式手把、Brembo卡鉗、KYB減震、雙通道ABS系統等，在這些配置的加持下，它無論是在崎嶇的山路，還是穿行於城市街道，其表現都不會讓您失望。
傑迪在本次重慶摩博會上，帶來了兩款最新理念作品，這已經不僅僅是兩款風格迥異的車型，而是代表傑迪機車未來設計發展的方向標。車型不僅要年輕化，還要追求個性化、並同時符合大眾審美，然而這條路走起來並不容易，傑迪機車，加油。
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