在10萬轎車市場，在大眾朗逸、日產軒逸、別克英朗等強有力競爭對手的佔據主要市場份額的大環境下，想要在這個市場獲得消費者的關注，產品沒有硬實力還真不行。我想新寶駿自然也深知這個道理，所以在這個級別即將上市的 新寶駿Valli，也算得上是該品牌的“與眾不同”的產品。新寶駿Valli預售價8.28萬-10.88萬，是新寶駿品牌R模塊化造車架構的首款旅行車型。其實從售價可以看到，8.28萬-10.88萬與逸動、榮威i5等競爭對手有一定的價格重疊區間，那麼新寶駿Valli到底有沒有能力在與這些對手的競爭中脱穎而出呢？今天我們一起來了解一下吧。
外觀方面，車頭的前臉使用了大尺寸的前格柵，內部融合了橫向斷帶式鍍鉻飾條，從而組成如同星輝點陣般的視覺效果。在搭配上格柵兩側的分體式大燈，以及尾部的貫穿式燈帶，讓新寶駿Valli擁有比較明顯的辨識度。同時，新寶駿Valli在預售階段取得的成績也比較不錯，目前該車的預售訂單已經超過7000筆，單日實銷達到100筆，創下了細分市場銷量記錄。
在內飾方面，內飾簡約而時尚，以黑色為主調並且略帶一些科技感。很多設計元素也非常新穎，雙幅式方向盤的款式比較新鮮，12.25英寸的中控屏與儀表盤組合為一體，中控台將駕駛室分成兩半，更像是要體現出這款車以運動為特點的產品定位。再加上手機無線充電功能、9個揚聲器。因此，這款車的內飾偏向於現代風格，內飾總體上符合現代人的審美。可以説，新寶駿Valli的熱度，內飾佔了很大的功勞。
配置方面，相信很多人都遇見過類似的場景：坐朋友的順風車或者是坐出租車，駕駛者用手機導航、發微信，分心、走神、駕駛不專注而存在安全隱患。新寶駿Valli車內搭載的智能車機系統，基本實現語音對車內操作的全面覆蓋，減少因手動操作帶來的安全隱患。例如行車過程時，用語音開啓導航，利用語音控制選擇較為合理的路線規劃；再比如通過語音完成對天窗、車窗的開關，空調温度、音樂音量大小的調節，避免駕駛人員在行駛過程中視線出現轉移。
空間方面，後排的座椅角度比較自然，靠背也比較舒適，並且填充物都十分柔軟，比較適合乘坐。剛剛提到過新寶駿Valli玩大了，這款車2.7米軸距+1.8米的寬度的車身數據是非常亮眼了，實際的空間表現也完全沒有拖後腿，坐進去不會感到擁擠，後排放倒能當牀。同時，當然，新寶駿Valli本身就提供定製行李箱可選，這個行李箱有500L的可用容積，放下兩個28寸的拉桿箱都綽綽有餘。
動力方面，新寶駿Valli採用1.5T四缸渦輪增壓發動機，能帶來147馬力的最大功率以及250牛米的峯值扭矩，那麼這套動力組合先來説一下高速行駛的表現，得益於比較好的動力儲備，它在高速行駛時的中段再加速能力是能夠令人滿意的。傳動方面則匹配了模擬8速CVT變速箱，其中它的變速箱平順性包括油門的跟腳程度都還比較不錯。另外，新寶駿Valli還配備了智能駕駛輔助，擁有能在0-150km/h速域範圍內進行跟車巡航的全速ACC巡航模塊，在高速行駛時能夠給駕駛員比較強的信心，可以輕鬆在堵車路段做到自動跟、走、停。
總的來説：對於新寶駿Valli，選擇它的人往往是希望在有限的預算裏追求運動、自駕體驗和可玩性的年輕人，而這些屬性恰恰是新寶駿Valli能保持高熱度的原因所在。別看新寶駿Valli本身的定價和本田飛度、本田思域差不多，都是10萬左右的車型。但是作為休旅車的新寶駿Valli，不僅和本田飛度、本田思域一樣有強大的改裝方案，它自身的實用性也不差，有比較寬裕的空間表現，上市後想必能收穫本田思域、飛度的一些市場。那麼，對於新寶駿Valli這款可玩性很高的車型，你有什麼看法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。