現在一個家庭買車不是那麼困難的事情了，但是人們對於汽車的品質要求卻越來越高了，因此也推動了豪車細分領域的發展，許多的豪車品牌像我們熟知的：寶馬、奔馳、奧迪等不禁在國內市場大放異彩，只不過豪車品牌也是幾家歡喜幾家愁。來自英倫豪華的捷豹只怕是愁的一家，雖然在英國深受皇室的喜愛，但是中國買單的貴族卻很少，其在國內的影響力及口碑都沒有BBA那樣優秀，捷豹今年1—4月份累計銷量僅為2.85萬台，這樣的小眾豪華品牌的確是沒有多少優勢可言。不過，捷豹困難的市場處境並沒有打到它，在剛剛的5月底捷豹正式宣佈 2019款捷豹XF Sportbrake正式上市，看看能否打破這一僵局，今天就讓我們走近這款全新的捷豹XF——又一旅行豪車，近2米寬配8AT，入門就有250馬力，還全系國六。
全新捷豹XF共推出2款車型，基本上是延續了老款的設計基因，前臉延續使用家族化的設計語言，網狀式的進氣格柵搭配上鮮明的紅色車標，具有非常高的辨識度，保險槓下方格柵相比以前進一步增大，看上去更加的飽滿；兩側犀利透徹的LED大燈組延伸至車身側面，流暢凌厲的線條勾勒出動感車身，搭配上炫酷多輻式鋁合金輪轂，營造出整車蓄勢待發的動感；尾部造型比較圓潤，尾燈借鑑了F-TYPE車型的設計元素，夜晚點亮後非常拉風，雙邊共兩出的排氣無疑是增加了整車運動氣息，整車外觀十分符合英倫豪華品牌的定位，極度耐看。
內飾方面其依舊是延續老款車型簡單實用的理念，10.2英寸的中控液晶大屏內部集成有GPS 導航、道路救援呼叫、車載電話、車聯網以及語音識別控制系統，還可以選裝中控液晶屏分屏顯示以達到更好的效果。真皮包裹的三幅式多功能方向盤帶記憶功能，支持上下前後調節，下方是5英寸彩色行車電腦+雙圓筒設計的儀表盤，同樣可以選裝12.3英寸的全液晶儀表盤；真皮包覆的座椅帶有加熱、電動調節記憶功能，符合豪車定位，乘坐舒適性和支撐性都得到了保證。配置方面像前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啓停技術、上坡輔助、陡坡緩降、可變懸架都是標配，極大程度上輔助車主進行駕駛。
空間方面全新捷豹XF三圍尺寸分別為4955x1987x1496mm，軸距長度為2960mm，近3米的超長軸距以及近2米的車寬使得捷豹XF有着十分寬裕的乘坐空間及儲物空間。後排設有杯架扶手箱，方便日常儲物，可選裝的車載電視以及Meridian英國之寶揚聲器，極大的豐富了車內娛樂性，全景天窗的存在以及雙區自動空調等保證了車內舒適性。
動力方面也是全新捷豹XF的一大亮點，兩款車型搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機（分為高低兩種不同的功率），其中25t 兩驅風華版最大功率184kw（250馬力），最大扭矩365牛米，百公里加速時間為6.9秒，工信部綜合油耗7.1L/100Km；而四驅運動版最大功率為221kw（300馬力），最大扭矩400牛米，百公里加速時間僅為6秒，工信部綜合油耗為7.4L/100km。與之相匹配的是8速手自一體變速箱，兩者結合更好的兼顧了動力和燃油經濟性，兩款車型都滿足國六環保標準。安全方面，全系配備被動行人保護、胎壓顯示、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、車道偏離預警系統、主動安全系統等配置，全方位保護乘員安全。
總的來看，全新捷豹XF在外觀顏值、內飾用料、空間配置以及動力方面都有着不俗的表現，尤其是它在內飾設計和配置方面更是在同級沃爾沃v90、奧迪A6等車型中佔據上風；但是目前兩款車型指導價分別為45.58萬和58.28萬，價格上似乎就不那麼親民了，文章開頭我們説過，此前捷豹在國內市場的表現不盡人意，而新款XF的到來能否讓捷豹翻盤呢？在我看來，其還是應該在性價比方面多下功夫才是，大家覺得這款捷豹XF怎麼樣呢？