2022年8月30日，廣汽本田全新SUV車型致在ZR-V正式上市。新車共推出3款不同配置的車型，官方指導價格區間為15.99-19.59萬元。廣汽本田致在ZR-V是一款全新的城市SUV車型，定位於繽智和皓影之間，主打潮流時尚的高顏值運動SUV，全系均為1.5T+CVT動力。除此之外，廣汽本田還在發佈會現場首次公開展示了致在ZR-V的混合動力版本（HEV），新車也將於年內正式上市。
目前，廣汽本田致在ZR-V（以下簡稱：致在）的售價區間與在售的小型SUV繽智以及緊湊型SUV皓影存在一定的重合，不過當年內廣汽本田完成繽智和皓影的新產品迭代之後，三款車的分工將更加明確，致在也將承擔起更多銷量上重擔。
致在是一款定位於緊湊型的城市SUV，其與已經上市的型格車型為同平台打造，整體採用了全新的外形設計語言，有別於任何一台現款在售車型。而事實上，這款車的造型也基本上原汁原味的引入了美版HR-V的設計，運動感十足。
尺寸方面，致在的長寬高分別達到了4568/1840/1621mm，軸距也達到了2655mm。整體尺寸十分接近現款皓影，軸距僅少了5mm，而相比繽智則大了不止一圈，可謂是加量不加價。
車尾部分，致在依舊保持了精煉的設計手法，層次分明，辨識度很高。另外，這款車也採用了本田首次在國內引入的成本更高，工序更復雜的激光釺焊工藝，換來的不僅是更加安全的車身，同時整車的視覺高級感也得以提升。
坐進車內你會發現，致在的儀表台與型格有着千絲萬縷的聯繫，例如那個橫貫儀表台的網格飾板。另外，致在採用了同級車型中首創的珠光漆高級內飾軟材，珠光漆高級軟材是本田在中國市場的首次使用，可以讓皮質像呈現出寶石般的珠光，深邃的陰影又烘托出形狀的魅力，前排馬鞍式的中央通道區就是個很好的體現。
10.1英寸的懸浮式中控屏是致在的全系標配，內置最新的Honda CONNNECT3.0智導互聯繫統，可以實現更為貼近中國用户使用習慣的在線娛樂和互聯能力。全液晶儀表的界面並沒有很炫酷的交互界面，更加側重簡單易讀的特點。
ZR-V致在的座椅提供了很好的舒適性，坐墊和靠墊的軟硬適中，整體形狀對於身體的夾緊和支撐也恰到好處。當然，在工藝方面，這款車的設定也很講究。除了入門車型會使用帶有方形壓花工藝的織物座椅外，主流款車型將會使用織物/皮質雙拼的設計，表面還帶有刺繡工藝，造價更高的同時也帶來了更高級的視覺體驗。當然，高配車型的真皮座椅也使用了高透氣性的打孔工藝，配合縫線點綴，高級感滿滿。
動力方面，致在全系車型使用的均為1.5升渦輪增壓發動機+CVT無級變速器的組合，發動機最大輸出功率為182馬力，最大扭矩也達到了240牛·米，配合具備運動模式的CVT無級變速箱，可運動、可舒適。
事實上，目前各品牌的在售車型很難找到一款能與致在真正對位的車型，作為與皓影一同攻佔緊湊型SUV的車型，略低一點的定位讓致在可以依靠強勁的動力、運動的外形和更豐富的配置來打擊例如逍客、途勝這樣的車型。而面對如RAV4榮放、奇駿、探嶽等車型時，致在也可以和即將升級的皓影形成合力夾擊，頗有些田忌賽馬的意味。
沒錯，在上市發佈會的最後，廣汽本田還首次展出了致在車型的HEV版本，該車換裝了縱置的進氣格柵，同時外後視鏡、輪輞等處也採用了黑色的塗裝進行處理。
預計該車也將與型格HEV版本一同使用全新第四代i-MMD鋭·混動系統，整體節油效率將進一步提升。喜歡混動車的朋友們，要不再等半年？
作為一款全新的車型，致在的到來可以看做是廣汽本田在SUV市場的一次主動破局行動，在本已具備充足產品力的同時，還將推出混動系統來內卷競爭對手，再加上下半年即將逐步完成的SUV產品線重構，這一套組合拳不知道老對手們能否招架得住，而今天的致在，也只是這套拳法的第一招。