今年在廣州車展剛剛亮相的邁巴赫GLS，聽説已經被國內的土豪們搶瘋了，加價幅度一度超過百萬。
本來這樣一個願打一個願挨的事在國內已經很正常了，但最近一則關於梅賽德斯AMG GLS 63的發佈消息卻讓很多人坐不住了。
整輛梅賽德斯-AMG GLS 63的車尾看上去與奔馳很多旗下的SUV並沒有什麼差別，同樣看起來有些臃腫，但在四出的排氣造型以及車尾兩側AMG和GLS 63的尾標襯托下，車尾的氣場也變得不再平凡。
外觀似乎並不是這輛梅賽德斯-AMG GLS 63想要傳遞給大家的重點，整個內飾的奢華程度以及爆炸的性能才是它的精髓所在。
與邁巴赫GLS幾乎相同的內飾設計風格，雙12.3英寸的連屏設計以及同樣位置的空調出風口，使梅賽德斯-AMG GLS 63的內飾同樣奢華至極。
AMG專屬的三幅式方向盤集成了大量的操控按鍵，搭配大量銀色的裝飾面板時刻在提醒着你駕駛的是一台性能猛獸。
不僅在動力參數上，梅賽德斯-AMG GLS 63絲毫不弱於邁巴赫GLS上搭載的那套4.0T+48V輕混的動力系統。在整個駕駛層面，這台車整體的操控以及駕駛極限也要更加出色。
除了4.0T+48V的動力系統，AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱，再加上空氣懸掛、全時四驅、電子差速器等等專為運動調校的配置以外，這輛車最厲害的地方是它還擁有多變的駕駛模式，在S+模式下，它早已掙脱7座大尺寸SUV的枷鎖，徹底化身性能猛獸。
綜合對比下來，雖然在產品調性上梅賽德斯-AMG GLS 63確實略遜於邁巴赫GLS，但從內外飾設計到動力性能表現上它絲毫不亞於邁巴赫GLS。
而在價格上，邁巴赫GLS的加價都不止一台梅賽德斯-AMG GLS 63了，看來有錢人有的時候買車真的只是憑藉“邁巴赫”三個字。
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