涼車怠速忽高忽低,節氣門清洗了還是不管用,是怎麼回事?

涼車怠速忽高忽低,節氣門清洗了還是不管用,這類故障在日常使用車輛過程中,相信有的車友也遇到過。

涼車怠速忽高忽低,指的是發動動在運行時轉速忽高忽低,而不是發動機抖動、缺缸等故障。

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一般在維修過程中遇到此類故障時,處理方法最多的也就以下幾種情況。(先説明下,因車型不同,所配備的發機機型號、採用的控制方式不同,雖是同一故障現象,最終處理方式略有不同)。

①節氣門在清洗後或電瓶斷電後,未進行基礎設定或學習,多發生在配備電子節氣門的車型。

處理方法:

建議將節氣門清洗乾淨,並用檢測儀對節氣門進行相應的設定或學習。

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②部分機械式節氣門,單獨配有怠速閥的車型。當怠速閥損壞或磨損後,易產生怠速不穩的故障。

處理辦法:

建議更換新怠速閥,若發現怠速閥頂端磨損嚴重的,直接更換節氣門總成。

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③車輛在長期使用過程中,氣門組件因磨損或其它原因造成間隙不均,導致汽車怠速不穩。

處理辦法:

建議調整氣門間隙至正常值。

④傳感器損壞,比如空流計、節氣門位置、進氣壓力傳感器等。

處理辦法:

建議用檢測儀讀取故障碼及故據流,以及檢查外部線路,查明原因後,更換相應損壞部件。

⑤進氣系統漏氣,比如改燃氣系統時,所打的孔未密封好、真空管漏氣、噴油嘴密封圈損壞等。

處理辦法:

建議查明原因,更換或維修相應損壞部件。

⑥碳罐電磁閥或與剎車助力泵相連的軟管中的單向閥損壞。

處理辦法:

建議更換相應損壞部件。

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