林肯MKC動力給力説走就走？看車主説完你就明白了！

【最滿意的一點】

畢竟自己的駕駛技術還不是很成熟所以對我來説很多路況不一定能完全應對，自從有了這台車過起一些坡坎兒來也是乾脆利落一點兒也不拖泥帶水，整體帶給我的乘車體驗感還是很不錯的，同時也增加了我不少駕駛的樂趣呢。

【最不滿意的一點】

空間表現稍微有點兒不足了不是説特別不滿意吧反正對我來説肯定是夠用的滿足日常生活是沒有什麼問題的，但是對於喜歡自駕遊的朋友來説後備箱的儲物能力可能會稍微有點兒不足了。

【空間】

4.0分

買這台車最主要的目的是為了方便我上下班代步使用的，所以我對着台車的空間沒有很大的期望，因為平時自己也是一個人走的時候比較多所以對我來説空間這塊兒表現就是能夠滿足到我的日常生活需求了，至少坐在主駕駛位上的視野很開闊明朗頭部和腿部也能夠伸展開來感覺很自然，就是後備箱的儲物能力感覺就沒有那麼強了，平時日常家用的話還可以這對我來説也就足夠了，不然買的大了用不着看着也是一種浪費啊我還是比較容易知足的。

【動力】

5.0分

我還是很看中一台車的動力強勁與否的，因為我還是比較追求速度與激情的尤其很享受在高速上超車的感覺加速時的推背感也是很強烈的我覺得這樣才是一個男人該有的樣子，這台車除了動力很強勁有力之外輸出的也是很平穩滿載爬坡也是沒有壓力的不會覺得斷斷續續的，這就讓人感覺很安心了，駕駛的自信心也就上來了，每次在等紅綠燈的時候自己基本上也都是第一個衝出去的了。

【操控】

5.0分

俗話説的好身高不夠髮型來湊就像這台車對我來説一樣因為自己的駕駛技術不夠成熟所以需要一台很好的操控性來彌補一下，這台車的方向盤摸着很有手感打起轉向來也是一點兒也不覺得吃力對我來説單手轉向也不是什麼問題，剎車制動距離短抓地力很強剎車還是很容易就能剎住的，而且車的底盤設計的也很紮實穩重這樣的設計即使駕駛的飛快車身也不容易發飄了，整體的安全係數還是比較有保障的。

【油耗】

4.0分

不知道別人是怎麼樣定義一台車的油耗高低的，反正在我看來這台車的油耗稍微是有點兒高了不知道是不是因為我的駕駛技術不夠成熟還是駕駛的方式的問題感覺比自己預期的還是要高一點兒的，高速上還不錯能達到自己的理想狀態但是在市區裏還是有點兒高了反正自己的駕駛技術還是有待提高的所以這油耗我也是很看好的，期待後期的表現吧。

【舒適性】

5.0分

這台車的舒適型真是做到我心坎兒裏去了，我覺得駕駛的舒服了怎樣都好説我在舒適性這方面還是比較挑剔的，因為我得經常跑長途所以一台車的舒適性對我來説還是很重要的，每次開這台車出去跑業務累了也可以在車內眯一會兒座椅柔軟又舒服像在自己家的沙發上一樣很享受，車內的密閉性做的也很強在車內幾乎是聽不到什麼噪音的車內的環境整體也是很安靜的，這就帶給我一個非常不錯的乘車體驗感真的是愛了愛了。

【外觀】

5.0分

現實中你可能不會遇到一個顏值和實力兼備的男朋友但是車就可以，這台車在我看來就是有顏值又有實力的選手了，除了動力操控等這些實力之外外觀也是很酷帥霸氣的，從車頭看過去感覺特別的富有張力，車身看着又像一個肌肉感十足的運動健將滿滿的安全感，車尾又很性感整體搭配的就很舒適很完美，真的是三百六十度無死角咋看咋好看的這叫誰能不愛呢。

【內飾】

5.0分

這台車的內飾設計的風格很小別致，我個人的話就很喜歡這種簡約風的看着不會讓人眼花繚亂的，而且車內的配置也都很高級豐富一點兒很符合這台車該有的品質，一些細節方面的處理也都很細膩周到，感覺又給這台車提高了一個檔次這才是內外兼優的了。

【性價比】

5.0分

這台車的性價比也是很高的，動力操控等這些方面做的都很優秀甚至都不像這個價位的車能夠擁有的品質了，後期的保值率也很不錯，買的時候也享受到了一些優惠真的是很不錯的了，很適合我們這種預算不是很充足的人，綜合它各個方面的表現來看也確實是沒有讓人失望總之買了它不會覺得虧。

【為什麼最終選擇這款車】

操控起來還是很容易上手的對人很友好，剎車油門兒反應都很靈敏及時，方向盤打起轉向來也是一點兒也不覺得吃力更不會出現人與車爭奪方向盤的情況了，感覺開着它還是很讓人安心的了，自己駕駛的自信心也提高了不少。