逍客是最早融入跨界元素的城市型SUV，小巧的車身與時尚靚麗的配色，讓這款車符合了不同年齡消費者的審美。在10月份，逍客這款車由於最低配車型跌到13.59萬，大幅度的降價比本田crv，豐田榮放都要便宜，才讓它取得21,562台的好成績，進入SUV銷量排行榜前5名。
雖然日產為逍客搭載了2.0升的自吸發動機，但是這台發動機的壓縮比達到了11.7，最大功率達到111kw，峯值扭矩為194nm，與上一代車型對比新款發動機的功率和扭矩有所降低，卻符合國6b排放要求。為了讓用户體驗到出色的駕駛樂趣，日產還為這款車配備了cvt無級變速箱，駕駛這款車時能夠感覺到剎車和油門調校的都很靈敏，在無級變速箱配合下，一直保持着平順的動力輸出，即便是低速階段也沒有明顯的卡頓。
逍客的懸架系統採用了麥弗遜和多連桿懸架，這套常規的懸架調校放在這款車的身上恰到好處，不但避震效果有着不錯的表現，而且懸架還能一直保持緊繃的狀態，沒有明顯鬆散的感覺。
外觀方面，2021款日產逍客依然採用了v-motion的設計語言，車頭上沒有繁瑣的設計元素來體現出這款車的個性，u形的進氣格柵與蜂窩狀的飾板搭配，能給人留下深刻印象，讓這款車顯得既年輕，又不失個性。前大燈造型也是非常“動感”的，除了低配車型的遠近光燈是鹵素光源外，其他車型的遠近光燈均是LED光源，全系標配LED日行燈，辨識度不錯。
長寬高分別為4401×1837×1593毫米，軸距為2646毫米，擁有183毫米的最小離地間隙，上馬路牙子很輕鬆。側面車身和尾部同樣融入跨界SUV的元素，個人覺得如果這款車能將D柱黑色塗裝就完美了，只有這樣才能讓車頂呈現懸浮式的效果。
在內飾的佈局上，逍客就沒有它的外觀那麼時尚化了，儘管車廂內部沒有花裏胡哨的顏色搭配，但是純黑色的內飾依然有着運動氣息呈現出來，更何況日產還為這款車加入了一鍵啓動，觸控顯示屏，三輻式多功能方向盤等配置，足以滿足日常用車的需求。
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