廣渠路東延後部分原有路口被封堵市民出行不便，市交通委回應

新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（1月20日）下午，廣渠路東延（怡樂西路-東六環路）道路工程正式通車，從中心城區到城市副中心行車時間縮至20分。對於近期沿線居民關注的“廣渠路東延後部分原有路口被封堵導致市民出行不便”的問題，市交通委回應稱，目前相關整改工作已形成初步方案，將督促建設單位儘快把工程落地。

廣渠路東延西起怡樂西路，與現況廣渠路相連，東至東六環路，全長7.6公里，按照地面、地下兩套系統同步設置。地面道路為景觀大道，主路雙向六條車道，設計速度60公里每小時；地下道路全線下穿，為雙向六條車道的雙洞隧道，設計速度80公里每小時。隧道上方還同步建設了地下市政綜合管廊。

打通自東四環大郊亭橋至東六環段長度約20公里的城市快速路，中心城區到城市副中心行車時間縮至20分鐘，同時可緩解京哈、京通、東六環至副中心的交通壓力，有效改善周邊居民出行條件。

不過，由於快速路採取的是封閉式設計，原先的一些路口也因此被封閉，導致周邊居民出行不便。其中，原先廣渠路與怡樂中路交匯處路口就被封堵，道路北側的居民需要先向西繞行1公里才能過馬路，道路南側怡樂中路的居民進入中心城區也需要駕車先向東行駛一段距離，然後再掉頭後才能進入廣渠快速路。記者注意到，這一路段在早晚高峯時段通常會比較擁堵。

在廣渠路東延開通當天，北京市交通委首次公開回應了此事。據北京市交通委工程協調與市場監管處副處長王建輝介紹，市交通委在接到市民投訴後，立即要求公聯公司開展被封堵路口的研究工作，目前相關工作已經開展，並形成了基本的初步方案。下一步，市交通委也將督促建設單位進一步深化方案，儘快完善並且把工程落地，為市民出行創造有利的條件。

新京報記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 李立軍