很多消費者在買車前，大都會通過各種渠道瞭解車輛的口碑。口碑是建立在大量車主的用車體驗之上的，因此對消費者選擇車輛有一定的參考價值。日前，車質網公佈了11月份SUV質量投訴排行榜，其中不少熱門SUV上榜投訴榜的前列，下面就來看看投訴量較大的車型都有哪些問題。
NO.1：大眾探嶽
投訴數量：136起
今年以來，大眾探嶽的市場表現極為搶眼，大有超越途觀的勢頭。10月份探嶽以2.39萬輛的銷量奪得合資SUV銷量冠軍，且1-10月份累計銷量達13.18萬輛，位居合資SUV銷量排行榜第四位。探嶽在合資SUV銷量冠軍的寶座上還沒坐熱，又同時成為SUV質量投訴排名的冠軍。雖然説探嶽位居質量投訴榜榜首，但136起的投訴量與2萬多的銷量相比，出現質量問題只是個小概率事件。探嶽的問題主要集中在車身附件及電器故障，而變速器異響、頓挫這是大眾雙離合的通病，探嶽中招也在情理之中。
NO.2：獵豹CS10
投訴數量：74起
獵豹品牌旗下車型銷量都非常慘淡，以致於消費者對獵豹這個品牌都比較陌生。殊不知，獵豹這一品牌曾經還擁有着軍工背景，但車輛品質如此差確實令人有些意外。今年1-10月份獵豹CS10累計銷量僅6263輛，而獵豹CS10一個月的投訴量就達74起，可見其質量問題還是蠻嚴重的。而且主要問題集中在轉向異響、變速器異響上。如今獵豹汽車已經面臨工廠停工、產品停產的境地，這也跟其頻發的質量問題不無關係。
NO.3：日產奇駿
投訴數量：68起
11月份日產奇駿再次上榜，存在的主要問題依舊是，變速器頓挫、無法換擋，發動機故障。今年以來，奇駿因變速箱問題而遭到很多消費者的投訴。雖然變速箱問題成為了奇駿的通病，但質量問題並未對奇駿銷量產生很大的影響。今年1-10月份奇駿累計銷量達17.36萬輛，稍稍領先於大眾途觀，位居合資SUV銷量排行榜的首位。
NO.4：榮威RX5
投訴數量：54起
隨着互聯網技術在各大品牌車型的普及，較早搭載互聯網科技配置的榮威RX5優勢不再明顯，銷量也因此受到影響。今年1-10月份榮威RX5累計銷量為11.66萬輛，已經跌出SUV銷量排行榜的前十位，位居第十二位。榮威RX5的問題主要集中在發動機異響，變速器異響、頓挫。而發動機、變速箱作為主要零部件，可見在榮威還有較大的提升空間。
NO.5：眾泰T600
投訴數量：46起
眾泰T600曾經作為眾泰品牌的銷量擔當，也曾經獲得了不錯的市場成績。但是頻發的質量問題，也使得眾泰T600的銷量一落千丈。今年1-10月份眾泰T600累計銷量僅1.77萬輛，主要問題集中在發動機抖動、吃胎磨損、車身附件及電器故障等。如今眾泰也遭遇了工廠停工、拖欠供應商貨款等問題，如何步入正軌也成為眾泰當前的主要問題。
寫在最後
另外值得關注的是，在11月份傳祺GS4、途觀L等熱門車型也進入了前十的行列，主要問題也集中在發動機和變速器的問題。而隨着質量問題的頻發和競爭的加劇，SUV市場的格局也在發生着改變。
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